juansinmedio

El ruido que se podía apreciar de lo que le ocurrió a mi moto era diferente. Era un ruido pero como a vibración a casi ralentí, que tras consultar al concesionario, se comprobó que los tensores del eje de la rueda trasera tenían un desfase de un mm entre ellos. Se reguló y se eliminó. Desde principios de este verano sí que hace el sonido del que habláis. Al acelerar a velocidades medias donde rebota ese sonido y se escucha. Es de la correa secundaria. Tal vez se cristalicen los trapecios del interior de la correa y generen ese roce produciendo ese silbido característico. En la revisión de los 20.000 km se reemplazó la correa primaria y seguía, haciéndolo cuando le parecía. Así que, creo que sucede tras un uso exhaustivo de la moto. No me preocupa y tampoco le echo ya ese spray de silicona. Me centro en escuchar la melodía de su motor, no en cosas que no afectan. Saludos

De eso se trata, nada queda en balde....!!! He estado mirando bien y creo que no, está diseñado para acoplarse al suyo, no el original. Si me entero de algo más lo pondré aquí...!!😉 Muchas gracias Javier.

Muchas gracias Javier. Yo digo para los soportes para baúles laterales de Shad. Ya llevo el del top case de esa marca. Muchas gracias de todas maneras...!!!😉

Está ese spray de silicona, no creo que una capa de vaselina, aunque sea ínfima, sea bueno a la larga. Lo que esa silicona hace es ablandar un poco los cantos de los dientes al cristalizarse, pero dejar restos de vaselina en el interior de la correa y alojamientos en las coronas puede dar lugar a que se incrusten partículas de todo tipo, eso pienso.... Un saludo

No sabría decirte. La original Yuasa no llegó al año, y eso que la moto funcionó a diario. Ahora lleva una "Marca la Pava" y lo ha cumplido con éxito, con semanas enteras sin arrancar. Diría que es la suerte de cada batería... Saludos

Hola a tod@s...!!! Era para saber si se puede instalar ese soporte sobre el original Kymco, el de serie o el que lleva la plataforma para top case. Muchas gracias

En la mía, como único "problema" pensando en a ver qué hago, es que al girar el pomo para apagarla y darle al botón de abajo para ejecurar la desconexión instantánea se que accionado alguna vez. Le doy unos toques al pomo de arriba abajo y ya se suelta del electroimán. La otra pega fue en centrado del eje de la rueda trasera. Por 1 mm de desfase hacía una vibración a bajas rpm. Desapareció el ruido y vibración

Ese cambio lo notarás de todas todas. Ha llegado a consumir la mía 4 l a los 100 por carreteras de montaña. Te olvidarás de la SD al minuto 1. Suerte y ya nos contarás

Lo he visto, muchas gracias...!!! ? El tema, para mi, es la discreción por varios motivos. El principal es para que quien pueda observar la moto, por cualquier motivo, no encuentre un lugar susceptible de poder tocar, manipular o, incluso, hacer una trastada a la moto. Se puede proteger la batería e instalación hacia la misma de la misma manera pero es posible que en el momento más inadecuado no podamos llevar carga eléctrica a la batería y tengamos que desmontar la cúpula, no sirviendo de nada todo lo que hemos hecho. Incluso quería ponerlo en el hueco bajo la cúpula como único lugar pero se empeñó el mecánico y pensé en ese otro uso... Vuelvo a insistir en que hay 2 motivos para acceder la batería: para arrancar la moto o abrir el asiento y para cargar la batería. Y la primera puede necesitar una sección de cable mayor y sin que un fusible pueda noquear ese momento clave de inyección de corriente.... Un saludo

Hola a tod@s...!!! Este cable venía junto a otro en un cargador de baterías y le dije a los del taller que lo instalaran junto a un portafusibles aéreo junto a la batería. El otro es con la misma toma y con pinzas para batería. En el caso de usarlo así habría que cambiar la polaridad al conectar la batería o comprar una conexión que logra invertir dicha polaridad. Con el tiempo querría ponerle otro cable similar pero sin fusible para arranque directo de batería sin que peligre el fusible, ya que esa primera toma está destinada solo para cargador de baterías. Lo haré bajo la cúpula, en ese hueco donde escamotearé la toma para protegerla del agua y humedad pero con la posibilidad de sacar con facilidad. Un saludo