abhang

Bienvenido al foro.

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5.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los forer@s ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO!!,problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los forer@s. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.

Saludos y bienvenido.

Saludos y bienvenido.

Bienvenido al foro.

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Saludos y bienvenido.

Bienvenido al foro.

Saludos y bienvenido.

Saludos y bienvenido.

Desplazo aqui, ya que son Accesorios.

Bienvenido al foro.

Bienvenido al foro.

Interesante, buen aporte!.

Bienvenido al foro.

Kawasaki no deja de explorar nuevos escenarios. No en vano sus orígenes están en la compañía Kawasaki Heavy Industries, capaz de construir el motor de un reactor, un tren bala, una tuneladora o una plataforma petrolífera. Y en cuanto a motos se refiere ya lanzó un órdago con la H2, un modelo con motor sobrealimentado, o la Ninja7 Hybrid, su modelo híbrido. Ahora abre la puerta del hidrógeno. Fue hace unas semanas cuando salieron a la luz las pruebas de conducción de una moto con motor de hidrógeno en el Circuito de Suzuka escribiendo un nuevo capítulo dentro de las energías alternativas. https://neomotor.epe.es/motos/kawasaki-sorprende-con-la-primera-moto-de-hidrogeno-YH1889032?_gl=1*ct8yg*_ga*MTA4MjkyMzU1NS4xNjk1NzE0MTU1*_ga_WK34T4QMC9*MTcyMzkwMDIyNy4yNTAuMC4xNzIzOTAwMjI3LjAuMC4w

Ya tiene kilómetros; saludos y bienvenido.

Bienvenido al foro.

NGK CR7E.

Desplazo aqui, a tu modelo.