ratia

Las ruedas son 1" más delante y detrás, pasa, el hueco ya si es para dos cascos integrales reales, no como antes donde al final entraban 2 cascos que o eran pequeños o tenían que ser jet
Para mí estas son las dos grandes mejorías respecto al modelo anterior así como la posición de las piernas que te permite ir más estirado tipo burgman
El motor es el mismo y es fiable y hay mucho recambios de la SD antigua y eso es un plus para no andar tirando de servicio oficial ante la búsqueda de piezas 
 
Pierde 7kg de peso respecto a la anterior SD, aumenta ligeramente la distancia entre ejes y en 15mm la altura del asiento 
Los frenos son iguales 260mm delante y 240 detrás, hubiera sido bueno tener dos delanteros, pero bueno, no son motos tan potentes y no creo que sea necesario más 
En suspensión si es verdad que pasa de 37mm y 110mm a 33mm y 100mm
 
Por el resto me parece un acierto y más al precio que va salir a la venta que es de 4930€ ya matriculada cuando otras scooter se suben hasta 2k más.
 
Precio más competitivo que la zontes y más aún que la voge, yo preferiría Kymco, por lo menos es una marca consolidada, las chinas hoy están y en 5/6 años a saber.....

Las ruedas son 1" más delante y detrás, pasa, el hueco ya si es para dos cascos integrales reales, no como antes donde al final entraban 2 cascos que o eran pequeños o tenían que ser jet
Para mí estas son las dos grandes mejorías respecto al modelo anterior así como la posición de las piernas que te permite ir más estirado tipo burgman
El motor es el mismo y es fiable y hay mucho recambios de la SD antigua y eso es un plus para no andar tirando de servicio oficial ante la búsqueda de piezas 
 
Pierde 7kg de peso respecto a la anterior SD, aumenta ligeramente la distancia entre ejes y en 15mm la altura del asiento 
Los frenos son iguales 260mm delante y 240 detrás, hubiera sido bueno tener dos delanteros, pero bueno, no son motos tan potentes y no creo que sea necesario más 
En suspensión si es verdad que pasa de 37mm y 110mm a 33mm y 100mm
 
Por el resto me parece un acierto y más al precio que va salir a la venta que es de 4930€ ya matriculada cuando otras scooter se suben hasta 2k más.
 
Precio más competitivo que la zontes y más aún que la voge, yo preferiría Kymco, por lo menos es una marca consolidada, las chinas hoy están y en 5/6 años a saber.....

Gracias por los consejos
 
https://wallapop.com/item/kymco-superdink-300i-2012-1105682860?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem
 
Esta es la moto en cuestión
 
El precio es bueno, pero me da mala espina porque me dice que ayer fueron a verla y no se la han llevado, darse un viaje hasta la Alpujarra profunda y no llevársela con lo mala que es la carretera, ahora me da que pensar si no estará mal de mecánica...

Buenas compañeris, me registro para conocer y poder leer un poco sobre esta marca y el modelo superdink 300cc que es el ando buscando, ya que tengo una majesty 180cc y está ya muy vieja con 82k y va gastando agua desde años (culata) y lógicamente no la voy a reparar, prefiero buscar este modelo de Kymco que tiene buenas referencias de segunda mano
 
El fin de semana voy a ver una scooter y me gustaría saber sobre ese modelo y que mirar 
Se que peca del regulador y de los cables que permiten abrir el maletero, pero no se qué más cosas mirar en este modelo 
 
Me parece una buena scooter con buena relación potencia/consumo, ahora las nuevas con la euro4 andan menos a igualdad de cilindrada, solamente le veo un hándicap... Por poco no entran 2 integrales bajo el asiento, por lo demás me parece una moto muy bien conseguida 
 
 
Un saludo y buen foro