Muy buenas a todos, he adquirido recientemente una gran dink de 2007 con 600 km que lleva aparcada 18 años en un parking. Nunca ha pasado la primera revisión ni la primera ITV. La moto está perfecta salvo algunos actos vandálicos , le dieron un golpe al velocímetro para romperlo y le robaron las agujas. Me gustría saber cómo puedo acceder a las cabezas de los tornillos que lo liberan de encima del manillar para cambiarlo. Los tornillos quedan por debajo, he desmontado la parrilla delantera y sigo sin ver el acceso para poder quitarlo sin desmontar media moto. Alguien puede echarme algún cable o tiene por ahí algún vídeo o bricolaje al respecto?
gracias