marioxixon

Gracias

alguien me puede orientar ?en el taller me dijeron que ni cambiando variador ni rodillos mejora.tengo unos tech de 6.5 gr, pero no se si ponerlos. hay algun tope de apertura en el variador original? si es asi donde esta y como anularlo, tambien lei que hay un tope en el acelerador, como se anula? muchas gracias a todos

Buenas al final mande a kynco la centralita la cual me deslimitaron, la moto coje 60 por hora como maximo al llegar a esta velocidad ,se queda y no pasa de 60 ,la moto parece que quiere dar mas pero se frena y da pequeñostirones ,en el taller me dijeron que es a causa de la inyeccion que no da mas,no entiendo por que ya que la centralita esta deslimitada,todo lo demas esta de serie ,menos unos piñonesd qie mando kymco para cambiar.Es posible que la moto llegue a 70?,en las cuestas pronunciadas no pasa de 30

Cambie los rodillos del variador por rodillos de serie a techpulley 16x13 y la correa por una pollini y la moto no pasa de 40 en llano y de 20 en cuesta ,con lo que va peor que antes

Muchas gracias será lo 1 que haga

Muchas gracias por la info, me imagino que te refieres a la centralita roja

Agility 50 4T euro 5 2024

Encontré estás centralitas pero no sé cuál comprar y si es compatible

Buenas ,como ya he leído es un mal endémico de la normativa euro5, me han dicho de mandar la centralita a Kymco y ellos la modifican y envían unos piñones para que gane un poco de velocidad,es patético que me adelanten las bicicletas eléctricas,alguien me puede orientar si hay alguna alternativa mas

Saludos desde Asturias, mi Kymco agility 50 euro5