XdaDevolupers

Por el momento no compañero. Saludos

Bueno chicos, he encontrado en Internet unos datos de como rodar en grupo, creo que nos pueden ser de utilidad para futuras Kedadas y que no nos vuelva a ocurrir lo de Toledo.
COMO RODAR EN GRUPO
Para rodar en grupo, deben seguirse unas páutas básicas que ayudarán a que nadie se pierda, a que la gente con menos experiencia se sienta cómoda y que todos formemos un grupo.
1.- Experiencia: Lo primero que debemos tener en cuenta para organizar el grupo es la experiencia de la gente que compone el grupo. Es evidente, que si se pone en último lugar la persona con menos experiencia, se perderá, se desanimará, irá en peligro intentando alcanzar a los demás o sentirá que rueda sólo.
2.- Explicaciones al grupo: Todo el grupo debe estar informado de la ruta que se va a seguir, donde empieza, donde acaba, carreteras y desvíos que se van a realizar, paradas, zonas de agrupamiento, etc. Hay que indicar también quien encabeza y quien cierra el grupo. Podrá indicarse al grupo en que momentos la gente puede avanzar más por ser zona de curvas, sin pérdida posible y donde esperar a los demás. El cabeza de grupo y el cierre de grupo no podrán abandonar su posición, a no ser que lo hayan indicado anteriormente e indicado que otra persona va a ocupar su puesto. Es importante destacar al grupo, que las demostraciones se hacen en un circuito, que la ruta es para disfrutarla y que como más pueden demostrar lo buenos motorista que son es preocupándose por los demás. Todo el mundo debe llevar el número de teléfono móvil de al menos otras dos personas que forman parte de la rodada.
3.- Cabeza de grupo: Encabezando el grupo debe ir el motorista que ha organizado la ruta o que la conoce perfectamente. A poder ser, no está de más llevar un GPS. Esta es la persona indicada para comentar las paradas, etc.
4.- Cola del grupo: La persona que rueda en la cola debe ser una persona paciente, que conozca la ruta a la perfección. Debe ser alguien con experiencia y buen conductor, ya que puede ser necesario adelantarse para avisar a parte del grupo los incidentes que puedan producirse. Esto último, siempre a velocidad moderada y sin poner a nadie en peligro.
5.- Velocidad de marcha: La persona que encabeza el grupo debe ser una persona con experiencia, alguien que pueda mantener buen ritmo de marcha. En caso de zona de curvas, podrá indicarlo al resto por si quieren adelantarse, siempre que anteriormente se haya pactado una zona de reagrupamiento.
6.- Organización del grupo: Si el grupo es grande y lo permite, se pueden formar dos grupos, uno de motos más rápidas y otro de motos más lentas, independientemente del tipo de moto que conduzcan. Esto, ha de ser decidido por el grupo antes de partir.
7.- El grupo: Debe mantenerse siempre la distancia de seguridad. Si nos ponemos a ver el paisaje, aumentar la distancia de seguridad. Si nos ponemos justo detrás de la moto que nos precede, esta no nos verá y no sabrá donde estamos. Para saber si nos puede ver, miraremos en su espejo retrovisor. Si le vemos los ojos, el también puede vernos a nosotros. La formación ha de ser siempre en zig-zag. La velocidad debe ser constante y no debemos dejar grandes huecos, ya que si retrasamos a nuestros compañeros y alguien más hace lo mismo, el grupo acabará partido ( efecto goma ). Es preferible no adelantar, a no ser que nos lo indique la persona que nos precede, o que nosotros se lo indiquemos a el con una rafaga de luces, etc. En el centro del grupo intentaremos colocar a las personas con menos experiencia, con motos menos potentes, etc, de esta forma evitaremos el efecto goma. Cada conductor debe ir pendiente de la persona que tiene detrás, evitando que se aleje demasiado y por supuesto reduciendo la velocidad si le pierde de vista. De esta forma, si todo el grupo hace lo mismo, la información llegará a la cabeza del grupo para que reduzca la velocidad. No debemos fijarnos en la trazada de la persona que nos precede, si el se despista, nosotros cometeremos el mismo error.
8.- Cruces: "Esta parte es muy importante" La persona que va en segundo lugar, parará en el lugar del cruce para indicar a todo el mundo hacia donde tiene que seguir. Esta persona esperará hasta que llegue la cola del grupo, momento en el que se incorporará y se quedará en esa posición, es decir, no intentará ocupar la posición que tenia anteriormente.
9.- Adelantamientos: Tal y como se ha comentado antes, no se debe adelantar en el grupo. En caso de necesidad, se señalizará y se le indicará al motorista que nos precede la intención de adelantar. Sólo realizaremos el adelantamiento cuando estemos seguros que el motorista que nos precede se ha dado cuenta de nuestras intenciones. En autovía, comenzará el adelantamiento la última moto, de tal forma que asegure la incorporación al carril de adelantamiento al resto de las motos sin ningún peligro.
10.- Repostaje de combustible: Al lugar de encuentro se acude con la moto cargada de combustible. Evitemos molestar a los compañeros que lo han hecho. En las paradas de repostaje, todo el grupo realiza el repostaje, es decir, si alguien tiene aún medio depósito, también realizará el repostaje. De esta forma evitaremos estar parando continuamente a repostar.
 
La verdad es que leyendo esto, cobran sentido muchas cosas y se ve como bastante difícil el perderse y se minimizan los riesgos.
 
Saludos.

Yo las compre en Ebay pones bombilla t10 azul y te sale.Un Saludo llevo mas de año y medio puesta son leds azules y no se han fundido toco madera.Un Saludo me costaron sobre 5 euros 2 o asi.

Yo tengo leds azules y queda de lujo...Saludos

Club Xciting de España, foro hermano sobre el modelo Xciting http://www.xcitingclub.es
 
Foro Grand Dink y Super Dink, foro hermano sobre estos modelos http://www.granddink.com
 
Moto 125 Revista especializada en motos sin carnet Dirigida por Antonio Cuadra http://www.moto125.cc
 
Web para denunciar motos robadas (esperemos que nunca nos haga falta usarla) http://www.motosrobadas.com/
 
Desguaces de motos en toda España http://www.desguacesdemotos.info/
 
En caso de accidente consulta esta web http://www.tuaccidente.com
 
Escuela de conducción segura http://www.escuela-conduccion.com/
 
Explorando sobre ruedas. Una web que cuenta viajes y experiencias de un forero http://www.explorandosobreruedas.com
 
 
 

ACTUALIZADOS Y CORREGIDOS ERRORES EN ESTE ENLACE.
 
 
 
Para que tener mas accesibles los bricos y tutoriáles y no tener que andar buscándolos.
Pongo un nombre genérico al brico, y si los hay, varios enlaces para tener la mayor información posible de cada uno y para que elijáis el que mas os guste.
Primero pongo unos vídos genericos, para tener unas nociones de mecánica en nuestras scooters.
 
Vídeos de mantenimiento Auteco (válidos como referencia para varios modelos)
 
Funcionamiento del conjunto variador - embrague
http://www.forokymco.es/index.php/123-mecanica/137666-funcionamiento-de-un-variador#137666
http://www.rcscooter.net/blog-motero/articulos-tecnicos/la-transmision-automatica/
 
Mediciones en SD 125i tras 15.000 Kilómetros
http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas/item/535-kymcosuperdink15m-3
 
Página de repuestos Kymco
www.recambios-kymco.com/
 
Manuales de taller
http://www.batmotos.com/html/manuales-de-taller-de-motos-kymco.htm
http://www.pdfmotomanual.com/index.php?r=site/page&view=manuales&order=t&key=K&make=1787&lang=ESP
Manual Xciting 400 en inglés
http://www.forokymco.es/index.php/foro/266-xciting-400/321244-manual-de-servicio-eng#321280
Manual Xciting 400 castellano
http://forokymco.es/index.php/123-mecanica/328095-manual-de-taller-xciting-400i-espanol#328095
Esquema electrico de SD 300i y SD 125i
http://www.kymco.it/media/schede/allegati/Downtown%20300i/impianto.pdf
http://www.kymco.it/contributi/download/IMPIANTI_ELETTRICI/impianto.pdf
Manual de taller para ABS superdink
http://posventa.kymco.es/docs/SUPER%20DINK%20300i_201106141130_SUPERDINK300IABS-21-ABS.pdf
1º- Montaje de variador Malossi
TutorialdedesmontajevariadororiginalKymcoymontajeMalossiporsegafer.pdf
 
1ºbis- Desmontaje embrague SuperDink y herramienta
DesmontajeembragueSuperDink125I.pdfDesmontajeembragueSuperDink125I.pdf
HERRAMIENTAPARABLOQUEARELVARIADORYELEMBRAGE.pdf
herramientabloqueovariador.pdf
http://forokymco.es/index.php/127-bricos-y-tutoriales/339813-brico-herramienta-desmontar-variador-y-embrague
 
2º- Casco con bluetooth "casero"
https://www.forokymco.es/topic/261-casco-con-bluetooth-casero/
 
3º- Freno de mano casero
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/26446-freno-de-estacionamiento-casero
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/52848-freno-de-mano-en-cualquier-moto
 
4º- Instalación de alarma Spy 5000 en Superdink y manuales de usuario
http://www.forokymco.es/media/kunena/attachments/70/AlarmaSpy5000.pdf
http://www.forokymco.es/media/kunena/attachments/70/ManualUsuarioSPY5000.pdf
http://www.forokymco.es/subidosforokymco/Manual_usuario_spy_5000.pdf
http://www.forokymco.es/media/kunena/attachments/64/manualalarmaspy5000.pdf
 
4ºa- TUTORIAL Instalación alarma SPY de una vía en Kymco K-XCT
http://forokymco.es/index.php/foro/261-k-xct/260265-tutorial-instalacion-alarma-spy-de-una-via-en-kymco-k-xct
 
5º- Ampliar angulo de apertura del asiento e iluminar mejor el baúl
http://forokymco.es/index.php/127-bricos-y-tutoriales/378357-asiento-sd-ampliacion-apertura#378357
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/35472-como-iluminar-el-cajon-con-leds
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/242587-cambio-luz-interior-con-interruptor#272297
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/24011-cambiar-luz-bajo-asiento-sd
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/81003-iluminacion-del-cofre-bajo-asiento-con-leds
http://www.forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/130929-porta-objetos-y-luz-cofre-continuacion
 
6º- Pulir cúpula de metacrilato
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/25453-pulir-una-cupula-de-metacrilato
 
7º- Instalación de luces de emergencia
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/24301-luces-de-emergencias
http://www.forokymco.es/media/kunena/attachments/70/InstalacionlucesWarningSuperDink.pdf
 
8º- Cambiar pastillas y pintar pinzas de freno
http://www.moto125.cc/f125cc/reportajes/bricolaje/item/944-cambio-pastillas-freno
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/34816-pintura-de-frenos-sd
http://www.forokymco.es/index.php/foro/264-temas-comunes-para-ambos-modelos/268900-pinzas-freno-pintadas
 
9º- Montar cámara para grabar
http://forokymco.es/media/kunena/attachments/125/SOPORTECMARAECONMICO.pdf
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/71228-soporte-para-camara-de-video
 
10º- Cerradura en la guantera
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/64890-cerradura-para-guantera-con-llave-piton#64989
 
11º- Cambio de bombillas y regular altura de luces en SD
http://www.forokymco.es/media/kunena/attachments/70/TutorialCambioBombillasFaroDelanteroparaSuperDink.pdf
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/223414-regular-altura-de-las-luces
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/94078-regulacion-luces-de-cruce
11ºa Sustitución bombillas cruce y largas Kymco G5
http://www.forokymco.es/subidosforokymco/Cambio_bombillas_delanteras_Kymco_G5.pdf
 
 
12º- Sacar bornes de la batería.
http://www.forokymco.es/index.php/foro/123-mecanica/84689-bateria-y-sus-posibles-problemas
http://www.forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/215845-solucionado-tema-cargar-bateria-sin-desmontar-asiento?limit=15&start=45
 
13º- Estriberas de pasajero en SD ( originales y adaptadas )
http://www.forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/36742-estriberas-pasajero-originales-kymco
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/204113-estriberas-baratas-sencillas-y-practicas
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/26459-reposapies-traseros?limit=15&start=60
 
14º- Cambio de ruedas ( delantera y trasera )
 
CAMBIODERUEDASENSUPERDINK3001Parte1Copy.pdf
CambioderuedasenSD300iparte2Copy.pdf
 
14-a- Cambio de rueda trasera en Agility
http://forokymco.es/index.php/foro/123-mecanica/322708-cambiar-rueda-trasera
 
15º- mejorar mullido del asiento en SD
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/177996-solucionado-el-problema-de-comodidad-del-asiento
 
16- Porta GPS Y móvil casero
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/138216-portanavegador-gps-casero-100
http://www.forokymco.es/index.php/127-bricos-y-tutoriales/382813-otro-soporte-casero-movil-gps#382813
 
17- Renovador de plásticos
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/170551-renovador-de-plasticos
 
18- Reparación plásticos SD
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/183125-reparacion-plasticos-sd
 
19- Largas y cortas simultáneamente en SD
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/168588-largas-y-cortas-simultaneamente-en-sd
 
20- Instalación de puños calefactables
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/112690-tutorial-de-instalacion-punos-oxford
 
21- Manual desmontaje plásticos de SD y palsticos laterales
http://db.tt/Wah3amSM
http://www.forokymco.es/index.php/127-bricos-y-tutoriales/335187-desmontar-quillas-plasticos-laterales-superdink#335187
 
22- Soporte de baúl casero
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/63972-soporte-baul
 
23- Mando de garaje integrado en la moto ( también para mando de 2 pulsadores o de 2 puertas )
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/69976-mando-garaje-integrado-en-pulsador-rafaga
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/236479-mando-garaje-integrado-en-la-sd-sin-toma-electrica
Para la Xciting 400
http://www.forokymco.es/index.php/foro/266-xciting-400/315163-mando-apertura-puertas-del-garaje#315243
http://www.forokymco.es/index.php/127-bricos-y-tutoriales/424220-mando-de-garaje-integrado-con-toma-de-corriente?limit=15&start=90#424220
 
24- Montar luz de freno en baúl
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/44090-montar-luz-freno-en-baul-kappa-k46
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/256145-luces-de-freno-givi-v46
 
25- Eliminar vibraciones y ruidos baúl Givi
http://forokymco.es/media/kunena/attachments/6199/ELIMINARVIBRACIONESBAULGIVI.pdf
 
26- Paramanos integrados en la cúpula
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/205169-paramanos-integrado-en-la-cupula
http://www.forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/305650-paramanos-caseros-para-la-sd
 
27- Restauración Zing, mantenimiento a fondo
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/189847-restauracion-zing-mantenimiento-a-fondo-con-fotos?limit=15&start=45
 
28- Desmontar cúpula K-xct, Superdink y Xct 400
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/285772-desmontar-cupula-k-xct-fotos-y-videos-1080p
http://www.forokymco.es/media/kunena/attachments/70/TutorialCambioBombillasFaroDelanteroparaSuperDink.pdf
http://www.singaporebikes.com/forums/showthread.php/388776-KYMCO-Xciting-300-400-500?s=9c2736551233b8192cc22d51a1ceb615&p=8158282&viewfull=1#post8158282
 
29- Montaje de la manta en SD y solucionar desajustes en la manta Tucano así como reparación de "flotadores"
http://www.moto125.cc/f125cc/reportajes/bricolaje/item/1067-tucano-superdink
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/246058-running-a-la-tucano
http://www.forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/302418-sujetar-manta-tucano
http://www.forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/298930-reparacion-de-los-flotadores-de-la-manta-tucano
 
30- Apertura de cofre con mando a distancia
http://www.forokymco.es/index.php/foro/123-mecanica/248621-apertura-cierre-cofre-con-mando-a-distancia
 
31- Cambio de aceite del motor en SD 125i
http://forokymco.es/index.php/foro/123-mecanica/24894-cambio-de-aceite
 
32- 601 Bricos
http://cid-3aba30d8fd504719.skydrive.live.com/self.aspx/ficheros/moto/fabricando%7C_alforjas%7C_metalicas%7C_rebollas.pdf?sa=94039614
 
33- Instalación termómetro digital estanco. Con sonda
También vale para voltímetro
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/296028-instalacion-termometro-digital-estanco-con-sonda
 
34- xciting 400
Varios bricos
 
Manual Xciting 400 en inglés
www.forokymco.es/index.php/foro/266-xcit...-servicio-eng#321280
Manual Xciting 400 castellano
www.dropbox.com/s/sndpccyrlf9jqq8/KYMCO%20XCITING%20400i.pdf
 
Reglaje de válvulas
http://www.forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/299473-manual-para-el-reglaje-de-valvulas-xciting-400#299473
 
Cambio de rodillos a Dr pulley, Cambio de aceite, filtros y bujía
www.forokymco.es/bricos-y-tutoriales/488...acion-de-componentes
 
Cambio de pastillas de freno
www.forokymco.es/bricos-y-tutoriales/497...eras-en-xciting-400i
 
Tutorial para localizar averias en el sistema de carga de nuestras motos
www.forokymco.es/bricos-y-tutoriales/473...ga-de-nuestras-motos
 
35- Respaldo de pasajero casero
http://forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/302064-respaldo-echo-con-un-reposacabezas#302085
 
36- Sistema de alimentación y códigos de error en SD 125i
http://www.forokymco.es/index.php/foro/127-bricos-y-tutoriales/298535-sistema-de-alimentacion-en-sd-125i-parte-1
 
37- Rodamientos de dirección
http://forokymco.es/index.php/265-xciting-500/341504-balineras-o-rodamientos-de-direccion-de-kymco-xciting#341504
 
38- Antirobos para el cofre
http://forokymco.es/index.php/127-bricos-y-tutoriales/259244-antirrobo-para-el-cofre-asiento-sillin
http://www.forokymco.es/index.php/127-bricos-y-tutoriales/454804-seguro-sillin#454804
 
39- Como cambiar tensor de cadena de distribucion de SD 125
http://www.forokymco.es/index.php/249-super-dink-125/204514-kymco-super-dink-125-vaya-chasco-rotura-del-tensor-de-la-distribucion-ojo-cuidado-a-todos-los-amante-de-kymco?limit=15&start=75#353281
 
40- Como hacer una mesa elevadora para la moto
http://www.forokymco.es/index.php/127-bricos-y-tutoriales/398501-mesa-elevadora-para-moto#398501
 
41- Desmontar tapas Super Dink
http://www.forokymco.es/subidosforokymco/MANUAL_MONTAJE_KYMCO_SUPER_DINK_125.pdf