doncristasol

No eres el primero que se precipita en el diagnóstico de una avería... a mí o a cualquiera que se implique en la reparación de una falla le puede pasar, donde al final te das cuenta que el problema era una pijada que se te pasó desapercibida... esto incluso a menudo les pasa a mecánicos experimentados.
Lo importante es que ya lo tienes resuelto.

Bueno pues sigo con la aventura, después de hacerme con un carburador completo veo que el starter automatico se comporta igual, así que eso no era. Tras darle bastantes vueltas, me fijo un poco más en la conexión carburador-filtro de aire y me doy cuenta que por debajo se ha soltado un poco y estaba tomando aire, lo he montado bien y problema solucionado 

Hola que tal
Supongo que es una GD de las antiguas, tienes que desmontar la cúpula, y después los tornillos de la tapa superior del cuadro, una vez hecho esto desmontas el reloj del cuadro, lo sacas, lo abres y veras que lleva una pila de botón, compras una igual en el chino y lo montas todo.
En mi caso no funcionaba, no porque la pila estuviese gastada, sino por que no hacia bien contacto, lo que solucione con un trocito de papel de plata y ahí esta el reloj, funcionando desde hace meses. Espero que te sirva

Hola a todos
A ver si un alma caritativa me puede ayudar, tengo una Grand Dink del 2005 (euro 2) y se ha roto el starter automático, con ello me arranca fatal y se me para. Lo que quería saber es si sabéis la marca del carburador que monta esta kymco o si alguien ha probado algún starter automático alternativo, de los que valen para un motor gy6 genérico. En la casa me piden 75 euros y me parece algo excesivo. En fin a ver si alguien me puede iluminar un poco. Gracias a todos por adelantado

Hola que tal
Supongo que es una GD de las antiguas, tienes que desmontar la cúpula, y después los tornillos de la tapa superior del cuadro, una vez hecho esto desmontas el reloj del cuadro, lo sacas, lo abres y veras que lleva una pila de botón, compras una igual en el chino y lo montas todo.
En mi caso no funcionaba, no porque la pila estuviese gastada, sino por que no hacia bien contacto, lo que solucione con un trocito de papel de plata y ahí esta el reloj, funcionando desde hace meses. Espero que te sirva

Gracias a todos por la bienvenida.
Ya estoy en proceso de adquisición de una grand dink 125, así que estaré mostrando por aquí cosas que la tengo que hacer y pidiendo algo de ayuda con las que no sepa. He tenido otras motos pero este será mi primer scooter. Un saludo a todos

Gracias por la acogida 

Soy nuevo en el foro, llevo muchos años de motero con motos de diferentes cilindradas, nunca he tenido un scooter y ahora por circunstancias necesito uno, así que en breve espero ser poseedor de un kymco después de lo que he podido leer en este foro. Lo dicho un saludo a todos