Me auto contesto y rectifico.
Este sensor, según el manual de taller Coolant temperature sensor o termosensor, (está debajo del termostato) es el que muestra la temperatura en el panel de instrumentos, porque si lo desconectas desaparece la temperatura del panel. Además he confirmado que es el culpable de los errores que me está dando la moto. Le he puesto un multímetro en ohmios y según el manual de taller cuando la moto está caliente debería dar unos 30 ohm, me mide unos 22 y en ocasiones sube esa impedancia a unos 200 ohm, cuando esto ocurre la moto sube el ralentí porque interpreta que está fría. Sensor pedido.
Ahora me queda averiguar que es lo que hace el otro sensor, según manual de taller Water temperature sensor o WTS.
Es el que está arriba y lleva un conector de dos pines.
¿alguien lo sabe?
Gracias.