bruniv6

Actualizo: al final la marca a accedido a cambiar las pastillas en garantia, pero cual ha sido mi sorpresa que me han cambiado también las pastillas traseras (que no hacían ruido).

Es completamente normal, lo malo es si se queda la luz fija en marcha.

Buenas, después de insistir mucho con que los frenos hacen mucho ruido ( y el taller de reconocerlo) la única solución que nos dan es cambiar las pastillas por unas más blandas ( a cargo nuestro) a lo que hemos aceptado y aún estamos esperando a que nos digan algo, 15 días ( de momento) para unas pastillas, llamé hace unos días y me dijeron que estaban buscando unas pastillas más blandas y que nos llamarían cuando las tuvieran. De verdad es tan difícil encontrar unas pastillas para este modelo?

Hola buenas a todos, desde mayo tengo ( bueno más bien mi mujer) una Kymco agility S, hoy la ha llevado a pasar la segunda revisión y comentar un par de cosillas a subsanar por la garantía, una de ellas es que el freno delantero chirría mucho y que el disco está rayado, esperando que entrara en garantia pues la moto tiene escasos 5 meses y la sorpresa ha sido que le han dicho, que eso pasa porque frena muy suave y las pastillas son duras y se han cristalizado y que se las cambian por unas menos duras y que tiene que pagarlas que el disco no está rayado ( ya pondre fotos para que podáis valorarlo), mi duda es, si por tartar bien la moto y circular suave sin pegar frenazos las pastillas se cristalizan... ¿ No deberían entrar en garantia? Se que es un elemento de desgaste pero hablamos de unas pastillas que a nivel de desgaste están nuevas y no es normal que toque cambiarlas estando nuevas y no entren en garantia. ¿Que opina el foro? Gracias a todos por adelantado, saludos.

3.1 reales hago yo con la Agility S, uso exclusivo ciudad, circulando suave ( está en rodaje).

Tengo una agility s desde hace menos de 1 mes, el día que la recogí pregunté por el testigo del ABS y me explicaron que el testigo aparecía porque la Agility solo tiene sensor de ABS en la rueda delantera y que la "centralita" busca el de la rueda trasera y que como no lo encuentra ( porque no lo lleva) por eso salta el testigo y que es totalmente normal.

Haí va la plaquita de plástico que se utiliza como separador de carga

Pues si, es quizás el punto negativo de la moto, vengo de una burgman 125 que era muy cómoda.

Muchas gracias por la respuesta, la verdad es que sí, la suspensión la encuentro demasiado dura.

Hola a todos recientemente he adquirido una agility S nueva, en general estoy contento con la moto pero noto la suspensión trasera muy dura y he visto una pieza que parecen unos topes que quizás tendrían que haber quitado en el taller cuando la estaban preparando, la pieza a la que me refiero en cuestión es esta: ¿alguien sabe que función realiza? Gracias por adelantado y saludos.

Hola a todos me presento, soy Bruno desde Barcelona el viernes estrené una agility S en color azul, espero poder aprender y aportar en la medida de lo posible en este foro. Un saludos a todos.