Colmillo
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A POLI les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/48231-presentaci%C3%B3n-nuevo-propietario-de-superdink-300i/?do=findComment&comment=523394 por un mensaje en un tema en Presentación nuevo propietario de Superdink 300i
Hola a tod@s mi nombre es Juanlu, siempre me gustó este modelo de moto. Por fin, me decidí a comprarme esta moto para los desplazamientos de ciudad y eventualmente interurbano para ir a la capital Sevilla. Tengo otra moto pero me es demasiado grande y pesada para un el uso que le pretendo dar. Total que me decidí a comprar la SD, la moto tenía 42500km y pienso que la compré a buen precio. Si noté que le costaba arrancar, pero como la compré a buen precio me dije me gasto el dinero que tenía presupuestado en un revisión completa que me sirva de punto de partida (me gusta que todo vaya perfecto). Correa, rodillos, regulador, aceite, filtros, cubiertas, rodamiento de ruedas deteriorado, etc....
Pues como soy curioso y siempre me gusta aprender me encontré con este foro siendo para mí de lo más interesante. Sólo leyéndolo por encima me ha servido de mucho. Por eso me he decidido a participar en el mismo. Aunque de mecánica no entiendo ni papa jejeje.
Muchas gracias de antemano por la ayuda que brindáis.
Un abrazo
Juanlu
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A Colmillo les ha gustado https://www.forokymco.es/topic/39906-problemas-electricos-super-dink-300-con-varios-reguladores/?do=findComment&comment=463553 por un mensaje en un tema en Problemas electricos Super Dink 300 con varios reguladores
Bueno, me respondo a mi mismo, para que quede constancia por si en algun momento a alguien le ocurre algo parecido
Era un fallo de masas, despues de hacer muchas pruebas siguiendo muchos tutoriales y guias, pude comprobar que al poner un cable directo desde el negativo (cable negro) del regulador hasta el borne negativo de la bateria, el voltaje sube lo que le faltaba para dar unos valores normales
Asi que la solucion ha sido, con un robacorrientes, hacer un puente con un cable desde el negativo del regulador hasta el borne negativo de la bateria, pasando entre medias por un tornillo del chasis, para reforzar las masas.
Y con esto a ralenti con las luces encendidas esta en 14.2v y acelerando en 14.5v, sin bajones repentinos ni nada
Tambien, para prevenir futuros fallos y como se suele hacer en muchas otras motos que tienen la mania de romper los reguladores, le he puesto al regulador un ventilador de ordenador, alimentado desde la luz de posicion trasera, para mantenerlo mejor refrigerado
Añado fotos
Por si alguna vez le resulta util a alguien.
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Saludos y bienvenido, excelente presentación.
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Bienvenido al foro desde los madriles
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Bienvenido al foro..
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Bienvenido al foro socio! Disfruta mucho tu sd, y ya comentarás a ver que tal tu experiencia.
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Encantado de conocerte. Hoy he llevado la moto a cambiar el motor de arranque porque no arranca fina en frío. Espero que sea eso. Y sino pues a investigar en el foro.
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Muchas gracias 😊
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Hola a tod@s mi nombre es Juanlu, siempre me gustó este modelo de moto. Por fin, me decidí a comprarme esta moto para los desplazamientos de ciudad y eventualmente interurbano para ir a la capital Sevilla. Tengo otra moto pero me es demasiado grande y pesada para un el uso que le pretendo dar. Total que me decidí a comprar la SD, la moto tenía 42500km y pienso que la compré a buen precio. Si noté que le costaba arrancar, pero como la compré a buen precio me dije me gasto el dinero que tenía presupuestado en un revisión completa que me sirva de punto de partida (me gusta que todo vaya perfecto). Correa, rodillos, regulador, aceite, filtros, cubiertas, rodamiento de ruedas deteriorado, etc....
Pues como soy curioso y siempre me gusta aprender me encontré con este foro siendo para mí de lo más interesante. Sólo leyéndolo por encima me ha servido de mucho. Por eso me he decidido a participar en el mismo. Aunque de mecánica no entiendo ni papa jejeje.
Muchas gracias de antemano por la ayuda que brindáis.
Un abrazo
Juanlu
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Bienvenido al foro, un saludo desde Madrid.
Una presentación muy completa gracias.
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Hola a tod@s mi nombre es Juanlu, siempre me gustó este modelo de moto. Por fin, me decidí a comprarme esta moto para los desplazamientos de ciudad y eventualmente interurbano para ir a la capital Sevilla. Tengo otra moto pero me es demasiado grande y pesada para un el uso que le pretendo dar. Total que me decidí a comprar la SD, la moto tenía 42500km y pienso que la compré a buen precio. Si noté que le costaba arrancar, pero como la compré a buen precio me dije me gasto el dinero que tenía presupuestado en un revisión completa que me sirva de punto de partida (me gusta que todo vaya perfecto). Correa, rodillos, regulador, aceite, filtros, cubiertas, rodamiento de ruedas deteriorado, etc....
Pues como soy curioso y siempre me gusta aprender me encontré con este foro siendo para mí de lo más interesante. Sólo leyéndolo por encima me ha servido de mucho. Por eso me he decidido a participar en el mismo. Aunque de mecánica no entiendo ni papa jejeje.
Muchas gracias de antemano por la ayuda que brindáis.
Un abrazo
Juanlu