Buenas noches.
He comprado una k-xct 300 el problema es que la compre con la semipolea ventilador del variador. Compré una repase estriado y la monte con un apriete de 5,5 kilos. La puse en marcha y todo perfecto el problema llegó al usarla en carretera que cuando había hecho 5 o 6 km me empezó a sonar el variador y de nuevo otra vez se había aflojado la tuerca llegando a salirse. La rosca se ve bien y estriado eje cigüeñal también. Alguien sabe el por qué de aflojarse la tuerca. Hay forma de fijarla para que no se desenrrosque. Gracias de antemano.