jmas80

Yo creo que si te sigue fallando es mejor que te lo solucionen, porque irá a peor seguro. 

Os cuento, ayer estuve en el taller a dejar la moto, la estuvieron mirando toda la mañana y llegaron a la conclusión que podía ser el aforador, aunque según el mecánico parece que no estaba mal, pero aún así lo van a cambiar, lo malo es que hasta casi finales de enero no tienen la pieza. Cuando salí con la moto del taller ahora si estaba marcando bien y durante todo el trayecto no fluctuó el marcador, que últimamente no hacía más que subir o bajar como le parecía, no se si será por el reseteo que le hicieron o que al desmontarlo y volverlo a montar lo que generaba el fallo ya no lo hace pero parece que de momento va bien, aún así me lo van a cambiar, muy contento con el servicio post venta de kymco de momento.

Buenas, 
No creo que tenga que ver con la batería. Lo más probable es que el aforador del depósito tenga algún problema y no manda la señal correcta. Todavía funciona pero no transmite o no mide correctamente la resistencia. Lo puedes verificar con un tester pero seguro que la solución será cambiarlo por uno nuevo. 
Saludos, 

O fallo del cuadro (causa muy poco probable) o bien el potenciómetro del aforador falla y por eso da errores de medición (causa más probable)... se comprueba desconectando el contacto, se puentea el mismo y el indicador se ha de poner al máximo = a sustituirlo toca.
Estando en garantía la solución ya la tienes.