RCP

Ya tuve oportunidad de una carburación de las viejas, es que no me gusta mucho es moto realmente y se nota el consumo bastante, así que me quedo de momento con mi Grand dink 150 que esa sí que no falla....pero vaya tela, igual pienso en alguna más moderna de ocasión y pagarla a plazos aún que me suponga 3000 euros o más del modelo 400 de la que sacaron posterior que ya no tenía esos fallos.

Me han dicho que no compre está moto que da muchísimos problemas sobretodo de arranque, que si no es una cosa es otra... Ya no se qué hacer.... porque me quitan las ganas y esto me lo ha dicho un mecánico precisamente que trabajo en Kymco 🤷😵‍💫

Tienes razón pero porque algunos van como naves espaciales. Yo solo quiero que me dé más luz por seguridad

Ya, a ver 70.000km no se si serán mucho para esta moto, la de 150 mía tiene 67000 y va perfecto....pero claro le he llevado yo y es cierto que antes duraban más. Hasta el mecánico Kymco oficial me dice que el no se la compraría, como digo puede ser esa válvula que sería el "mejor" de los problemas, que es más caro el motor de arranque, el cigüeñal si estaba bien lubricado o no eso son 700 pavo y ya me ha dado miedo....no se qué hacer pero me gusta esta moto....he visto varias de 188/2000 con se supone el mismo problema y son el doble de caras.😵‍💫😵‍💫🤷🤷😪

Pues si lleva H4 o las que lleve, cambiarlas y a rular, a la de grand dink de 150 le tengo hace años con LED y la iluminación es otro mundo, no se porque no ponen a las motos que corremos más peligros con buena iluminación.....bueno una vez la pasé con el led y la otra me la pasó pero me dijo que las motos no entraban en la nueva norma y que la cambiase la próxima vez, así que la cambiaré pero después la pondré de nuevo.....es más la policía me ha parado varias veces y de las luces ni mu, supongo que entienden que es por seguridad.

A mí me dice mi mecánico "Kymco" oficial que no compre una moto con ese problema y con 70.000km que igual es el válvula depresora como dicen pero también puede ser el motor de arranque que aún es más caro o el cigüeñal....que hay que abrir porque hay problemas que dan el mismo síntoma pero después es averías más graves....jod*r pero por 800€ que más puedo pedir.... https://youtu.be/DK4keUtvnDo?si=Ldd0draChH7A3O9n

Claro, por eso....pongamos 200 el árbol de levas ya con la.valvula, y ya que se abre pués aceite de buena calidad filtros, etc y ya me entretendré en el exterior, que aún que a las motos las dejan fuera de la normativa LED, le pondré cortas y largas de LED, ganan mucho, tengo una grand dimk 150 desde 2002 y cero pegas la verdad con esa moto y llevo LED

Ya me presenté 💪😜🇪🇦 Hola amigos, soy Ricardo y voy a adquirir una Kymco xciting 500R del 2012. Solo quería presentarme y bueno ya decir que se que estas motos sacan un fallo en la válvula de descompresión del árbol de levas, y a veces arrancan y a veces no. Aún así el chaval lo sabe y me lo ha dicho y tampoco puedo pedir más ya que por 800€ creo que es una buena venta, arreglaría esa válvula y alguna cosilla que surja y quería pedir vuestra opinión. Muchas gracias 😊 y espero que todo salga bien. La moto ya tiene 70.000km pero con sus cosas realizadas,(espero sea así). Buscaba pues eso, después de lo dicho, vuestra opinión a la compra.

Muchas gracias por el recibimiento....ahora voy a exponer el tema gracias ☺️

Hola amigos, soy Ricardo y voy a adquirir una Kymco xciting 500R del 2012. Solo quería presentarme y bueno ya decir que se que estas motos sacan un fallo en la válvula de descompresión del árbol de levas, y a veces arrancan y a veces no. Aún así el chaval lo sabe y me lo ha dicho y tampoco puedo pedir más ya que por 800€ creo que es una buena venta, arreglaría esa válvula y alguna cosilla que surja y quería pedir vuestra opinión. Muchas gracias 😊 y espero que todo salga bien. La moto ya tiene 70.000km pero con sus cosas realizadas,(espero sea así).