yerbito

Buenas a todos. me surge una duda con mi SperDink 350i de 2017. La tapa gris circular que va donde el clausor está muy separada del embellecedor negro y a su vez este está un poco torcido de un lado (del derecho) Quería tratar de colocarlo bien porque quizá tenga alguna pestaña rota o algo similar, pero no se que tengo que desmontar para llegar a hacerlo. Me podeis echar una mano con eso? adjunto unas fotos para que veáis de que hablo

Me conformaría si alguien me compartiese el manual de taller. Gracias.

Buenos días. He comprado un atv Kymco mxu 300 del 2006. Me he lanzado porque el atv llevaba bastante tiempo parado y tiene cosillas que hacer y por eso lo he sacado a buen precio (creo). lleva parado más de un año, a parte de batería, tengo que cambiarle las ruedas y hacerle el mantenimiento pero además tiene el bombín del contacto roto. por lo demás se ve entero peto muy sucio. También pierde un poco de gasolina por la llave antes de ponerme a gastar mucho dinero en él he probado a hacer un puente en el contacto con una batería de moto vieja que tengo. Hay contacto y funcionan tanto las luces de freno como los intermitentes. También el cuadro funciona correctamente. lo malo es que no arranca, aunque la puesta gira bien. He sacado la bujía y no hay chispa. No creo que sea por estar puenteada la llave porque me parece que no lleva inmovilizador. El cableado parece estar bien, pero me tocará comprobar bobina y centralita, cdi o como se llame. Sabéis de algún fallo típico de estos modelos o alguna causa probable de la ausencia de chispa? Gracias

Buenas. me presento desde Gijón he comprado un Kymco mxu 300 de 2006 y tengo algunas dudas con él