Sherezade

Desplazo aqui, a Accesorios. 

Bua chicos acabo de comprarme el tubo que lo tenía que parecía una maraca.
Dejó el post de este mismo foro por no contestar en los dos.
Post tubo!
 
El cambio ha sido brutal, no me puedo creer que un tubo haga eso, se ha arreglado mi problema, sube a las 7.000 vueltas fácil, es como si tuviera una moto nueva madre mía que pasada!
Recién cambio el tubo enciendo la moto y se tiro 2 minutos sacando una cosa negra que no me podía creer, lie una en el parking que no os imagináis.
Gracias a todos por la ayuda! 

Tengo que llevarla al mecánico cada vez tiene menos fuerza, lo curioso es que me pasa cuando llevo 20 minutos en autopista y ya desde hay a puño no me pasa de 120KM cuando está moto pilla los 160, que nunca uso por temas legales xD

Estoy en la misma linea de @lord486... ese variador Polini te está jugando una mala pasada... tengo el convencimiento que en cuanto lo sustituyas por uno original o Malossi se te acabará el problema.

Tengo que llevarla al mecánico cada vez tiene menos fuerza, lo curioso es que me pasa cuando llevo 20 minutos en autopista y ya desde hay a puño no me pasa de 120KM cuando está moto pilla los 160, que nunca uso por temas legales xD

Buenas,
Los fallos que comentes no pueden ser del embrague. Su funcionamiento es sencillo: acopla y desacopla por lo que si fallase lo observarías siempre a baja velocidad.
Todo indica que hay algo que no funciona correctamente en tu variador. Puede ser que debido al desgaste o suciedad el variador no abra y cierre correctamente. El efecto puede ser justo ese, que la moto se quede "enganchada" en una relación demasiado larga y pierda velocidad porque no es capaz de mantenerla.
También puede ser que la combinación variador, correa, rodillos y muelle de contraste no se correcta (porque se hayan mezclado componentes de diferentes especificaciones). Por eso, si se monta un variador Polini, hay que hacerlo con la combinación que indica el fabricante, que es lo que contiene el kit. Las variaciones sobre esto, hay que dejarlo a expertos que conozcan perfectamente el comportamiento del modelo en cuestión y qué efecto se quiere conseguir y a costa de qué.
Saludos,

Y aquí te dejo el enlace al canal de Cucuibiza (un compañero del foro) donde podrás ver distintos vídeos algunos de mantenimiento y otros de quedadas y demás
https://www.youtube.com/@antonioroldansanchez5237/videos
Además, en el foro, en el apartado de mecánica y del modelo en cuestión,  tienes mucha información al respecto
Salu2