JRP

Gracias por el comentario, sería sentarse justo en el escalón, los brazos un poco más extendidos y los pies igual.gracias

Buenas tardes, hace un mes que me hice una j125, la pega es el asiento, como en la kymco, el salto del piloto al pasajero es lo que me molesta, y así es en todas las marcas, todas con escalón, menor o mayor, la cosa es que pienso en el asiento de la kymco para la j125,ya que con este asiento me entrarían 2 cascos modulares y con el de la j125 no,y segundo quitar todo el relleno y tapizado ,retapizandolo pero en un único asiento( sin escalón) así poder estirar más los pies y brazos, 1.80 de altura. Gracias.

Buenas tardes, hace un mes que me hice una j125, la pega es el asiento, como en la kymco, el salto del piloto al pasajero es lo que me molesta, y así es en todas las marcas, todas con escalón, menor o mayor, la cosa es que pienso en el asiento de la kymco para la j125,ya que con este asiento me entrarían 2 cascos modulares y con el de la j125 no,y segundo quitar todo el relleno y tapizado ,retapizandolo pero en un único asiento( sin escalón) así poder estirar más los pies y brazos, 1.80 de altura. Gracias.

Creo que la cage poniendo lo del asiento en presentaciones, perdona mi ignorancia de andar en el foro, si podrías cambiarlo a donde toca exponerlo , gracias mil.

Buenas tardes, hace un mes que me hice una j125, la pega es el asiento, como en la kymco, el salto del piloto al pasajero es lo que me molesta, y así es en todas las marcas, todas con escalón, menor o mayor, la cosa es que pienso en el asiento de la kymco para la j125,ya que con este asiento me entrarían 2 cascos modulares y con el de la j125 no,y segundo quitar todo el relleno y tapizado ,retapizandolo pero en un único asiento( sin escalón) así poder estirar más los pies y brazos, 1.80 de altura. Gracias.

Buenas tardes, nuevoen el foro, de Bilbao con la j125, aportar en lo que se pueda y aprender mucho de vosotros, gracias