eldimoni

Buenos días, no he encontrado ningún post sobre el cambio de correa y rodillo de la xciting 500, resulta que tiene ahora 20.000 kms con lo cual le tocaba los cambios.. pues bien, la correa aparte de estar un poco cuarteada, tiene de ancho ahora 26,5 mm, cuando supuestamente es la nueva 28,5 mm. Ahora resulta que lo que es el plato con aspas donde va una rosca ,pero no enrosca del todo antes, si , no sé si es normal o no, no sé si se tiene que desgastar un poco o se tiene que ajustar con el rodaje, gracias

Buscando por el foro he visto un vídeo de YouTube donde le ponen una arandela más para supuestamente correr más en velocidad punta, entonces no sé, si lo llevaba de casa o el anterior dueño se lo puso

Pues hay va la pregunta, la puse en otro post, pero no me han dicho nada mi Kymco xciting 500, al quitar el variador me han salido 3 arandelas 1 que va con la rosca, 2 va entre polea y correa y la 3 detrás de los rodillos junto al cigüeñal, es normal?he visto un vídeo en YouTube que se la ponen

Sé que el tema puede estar parado, hoy al quitar el variador me han salido 3 arandelas 1 que va con la rosca y otra que va entre la polea y correa y otra que va detrás de los rodillos, esto es normal? En una Kymco xciting 500.? He visto un vídeo en YouTube que se la ponen

Me dijeron que sobre 20.000 kilómetros la correa, pero no me dijeron nada de los rodillos, si es así lo haré todo de una

Hola una pregunta, yo me compré una Kymco xciting 500 abs ,del 2010 y va hacer los 20.000 kms, se cambia la correa solo o también los rodillos, vengo de vfr 750 y no tiene nada que ver, y había oído que sobre esos kilómetros se cambia la correa, pero no he leído nada de los rodillos

Ya nos dices cómo suena, yo le adapte, un arrow que tenía de una vfr 750 , y se lo quité porque parecía un tractor, y eso que llevaba el killer

yo tengo una xciting 500 r y lleva 2 bombillas las hs1 de 35w,alumbran menos que un mecero, le he puesto leds y no hay manera de que hagan un haz de luz correcto ,entre ellas una philips, 6w originales y nada de nada, ni regulandolas, y tengo una vfr 750 con bombillas h4 y hacen un haz perfecto, puede ser la parabola?

a la mia lo que le pasa, es que tampoco arranca a la 1,cuando esta unos 2 dias parada, suele arrancar a la 3, y bateria tiene ,me da la sensacion que es como si no llegase gasolina para hacer la mezcla, cuando esta caliente si que suele arrancar a la 1

no estoy seguro , pero es posible que en el mercado haya, aunque no sea de la marca yo tambien tengo una igual del 2010 con la cupula negra, pero se esta como pelando, y no se si se podria pulir igual que los faros, porque parece que es el barniz que se esta cayendo

Hola yo el problema que tengo es que la hora que marca , digital, cada vez, marca unos minutos diferentes y no los puedo poner en hora

Gracias

Gracias por tu contestación, la correa malossi tiene alguna medida en especial? O formato? La que lleva es como si fuese dentada por arriba y por abajo … gracias de nuevo

Hola acabo de adquirir hace poco ,una xciting 500i abs de segunda mano con 18.000 kms , el aceite de motor, 5w40 transmisión, sae 90 ,filtros aceite y aire y bujía , lo tengo claro, ya que no me fío del vendedor, porque me dijo que estaba al día de todo y solo el filtro del aire tenía más mi*rda que el palo de un gallinero.. mi pregunta es qué tipo de rodillos y correa me recomendáis, ( cada cuántos kms se cambian) uso principalmente por ciudad unos 20 kms para ir a trabajar … Gracias de ante mano

Podría ser problema del cable? Si es que lleva, Porque si gira hacia un lado funciona y hacia el otro no… por lo menos en mi Vfr va la aguja a la rueda delantera