elconflic

La verdad que no tiene mucho sentido, hay algún post de cómo hablar con Kymco para exponer el asunto? Me animo a preguntar y colgarlo por aquí ya que soy propietario de una y me interesaría  

A mi me sorprende que lo hayan configurado se esa manera, una vez en marcha y hasta que no se apaga el motor las únicas luces que deberían salir en un cuadro son los intermitentes, largas y si acaso esporádicamente que parpadeé algún testigo de ayuda a la conducción (ABS o ESP) en el caso de que se active algún sensor... fuera de esto cualquier otra cosa que se encienda sería para dar aviso de error o avería.
Tener esa luz encendida aunque sea solo en parado, como dices se convierte en algo obsesivo que algo no rula bien.
 

En una de las pruebas que se ve en Youtube se aprecia también que parpadea parada en semáforos. Será así la moto pero puede ser algo obsesivo el mirar la dichoso avisador cada vez que paras

si ya esta verificado con taller  este modelo es asi, veremos a ver la itv que dicen dentro de 4 años jiiiiiiiijijji

si ya esta verificado con taller  este modelo es asi, veremos a ver la itv que dicen dentro de 4 años jiiiiiiiijijji

Lo veo algo raro esto... En la Piaggio Medley, arranco y se queda el ABS encendido, inicio la marcha y se apaga, hasta que lo vuelva a quitar el contacto y lo vuelva a poner, no me sale más lo del ABS. No sé si la agility lo han hecho así que se vaya encendiendo cada vez que la moto que queda a ralentin, pero lo veo muy raro. 

La mía hace lo mismo. Al estar parado parpadea. En marcha se apaga. En el manual dice que se enciende al principio y al iniciar la marcha se para. Pero no habla de que se encienda en cada semáforo. 

Tengo hace un día una agility s 125 y cuando arranco se enciende la luz del ABS y cuando ando con ella se apaga pero cada vez que me paro los semáforos se enciende y está parpadeando cuando continuó la marcha se vuelva a pagar y hasta que no paro otra vez en un semáforo no se vuelva a encender me han dicho en el taller que este modelo es así esto es normal.
Gracias 

No te entendí cuando lo pusiste perdona pero en el manual no pone nada es lo primero que mire  es que es un por cul* por la noche esa luz parpadeando  pero es una tontería mía jiiii8iii ya estoy más tranquilo si es normal es que vengo de llevar una vespa de 33 años y no tenía ni luces jiiiiiiii y menos abs

En las piaggio liberty también es así,  ya te lo dije. Hay motos que necesitan estar en marcha para que se apague y cada vez q pares parpadea. Además eso debe venir en el manual de funcionamiento de la moto.
Saludos

Hola,
En mi Agility funciona igual, cuando paras se enciende el piloto del ABS. Yo creo que es correcto.
Un saludo.

Buenas,
Discrepo con lo que te han dicho en el taller. Ya te han comentado otros compañeros que en tu modelo se apaga el sensor al iniciar la marcha.
Yo consultaría con otro taller o directamente a Kymco.
Saludos,

Al taller de cabeza, a tirar de garantia.

La centralita hace un test de funcionamiento cada vez que se arranca el motor y el testigo ABS sirve para avisar cuando no funciona el sistema. Dependiendo del fabricante y del sistema montado en el modelo hay distintas configuraciones, algunos se apagan al arrancar y otros lo hacen al iniciar la marcha y coincidir el giro en ambas ruedas.
Por lo que habéis comentado parece ser que en este modelo se enciende cuando detiene el vehículo, pero eso no tiene ningún sentido ya que el test de la centralita se hace solo una vez.
Un saludo

Saludos. Bienvenido al foro.

Claro, pq va leyendo los pulsos del sensor de rueda. Pero parado no

Es así.  Mi suegro tiene una liberty y también es así.  Parpadea hasta que le llegan las señales del sensor del abs que va en la rueda. Lo malo es q te parpadee en marcha, que significaría que el sensor no lee bien o tienes un problema en el módulo del abs.
Saludos

Bienvenido al foro.

Gracias 

Bienvenido al foro 

Bienvenido al foro, un saludo desde Madrid.

Gracias 

En mi Piaggio el ABS se enciende cuando la acabo de arrancar, después acelero y se le quita. Pero no sé vuelve a encender hasta que no quito el contacto y la vuelvo a encender. A ver si algún compañero que tenga tu moto le pasa lo mismo. 

Gracias