RULO

Buenas compañero y buenas a todos, Volví al mismo taller, comentándole los problemas, para que terminara de reparar la moto. Me dice que se le ha ido la junta de culata... Así que nuevo problema en escena... La reparación, si fuera únicamente la junta de culata, saldría en torno a los 300€... ¿Alguien que haya reparado la junta de culata puede decirme sobre su experiencia a posteriori? No me transmite mucha tranquilidad esta avería, de cara a la fiabilidad de la moto en el futuro. Saludos!!

Buenas tardes compañeros!! Llevo cerca de un mes sin coger mi People GTI 125 (30.000 Km), quebrándome la cabeza y buscando soluciones para un motor que se sobrecalienta. Cuando pongo el contacto, se ilumina el testigo CELP y parpadea 7 veces .(creo que corresponde al error "Anomalia en el mapa de temperatura"). Por lo pronto me han clavado 83€ por una purga y cambio de refrigerante + cambio de aceite, con los que el problema no ha desaparecido. Alguno ha tenido este problema alguna vez? Ha conseguido solucionarlo? Tengo ciertas dudas de si la causa de este problema, proviene de un día en el que, sin estar la moto caliente, le apreté (no más de 2-3 kms). No fue algo excepcional ya que suelo circular casi a puño abierto en mis trayectos cotidianos (carreteras nacionales). PD: Os comento posibles pistas para encontrar el problema: noté que la moto se revolucionaba más que de costumbre cuando la dejaba en ralentí después de sobrecalentarse, y en otro trayecto posterior, me dio la sensación de que la moto alcanza la segunda raya del indicador de temperatura muy rápido. Alguien ha tenido este problema? 1000 gracias!!

Muy buenas a todos compañeros!! Desde Málaga os saluda un servidor que cabalga una bestia de 2 ruedas conocida como People GTI 125. Cuantas aventuras vividas con mi primera moto... 30.000 Km desde el 2014... Para mi de lo mejorcito en relación calidad/precio de ese mercado