wolder

Solo he hecho con ella 20 km desde que la tengo, debe ser por eso. Gracias de todos modos.
PD: Nunca he tenido una moto de freno combinado,  no se que tacto tiene, no se como de facil o no es de apreciar.  He notado que si aprieto la maneta , frena, hasta ahi creo que es lo esperado, perdon por no distinguir si frena un 100%  de un eje o un 60%.   Cuando pise autovia y coja ciertas velocidades supongo que sera mas apreciable, mas que nada por que si a 120 clavo de adelante, ya sabemos que pasa. Pero en 20 km y a una media de 70km/h poco he podido apreciar.

Hay un video en youtube de un taller donde le pasaba los mismo a una Kymco 125, todo apuntaba a inyeccion. Pero finalmente solo le cambiaron la bujia y se soluciono. 

no no lo tiene,la hay con abs o sin el pero nada mas...las motos con freno conbinado se nota que cuando frenas con el de atras,la moto frena bastante mas y como que no se clava de atras por frenar en el eje trasero y se baja,sino que frenas y notas que la moto como que cabecea como si frenaras con la de delante....la del trabajo lo tiene y se nota que frena mas (frena lo mismo pero al frenar con los 2 frenos a la vez es mas facil de dosificar que siendo independiente).....tambien lo notaras porque de la pinza delantera le salen 2 latiguillos no 1...uno es para la frenada delantera que acciona 2 pistones como una moto normal,y otro latiguillo esta puenteado con el freno trasero y mueve un cilindro mas pequeño para que tenga menos poder de frenado...ojito porque ya se acabo el derrapar con la moto para aparcarla o hacer el cabra....en recta se puede bloquear la trasera pero como te pille girando para derrapar,se bloquea la delantera por menos peso y agarre y al suelo...

Exacto no dispone de ello