Loloja

Y yo digo , que no le hagáis el cambio a los 10000 km que es mucho . Y más conocido si el tema , tamices , embragues etcc . lo más normal es a los 5000km ., como casi todas las motos y sobre todo ., porque es muy poco aceite , por muy bueno que sea , para aguantar 10000 km con sus propiedades ahí dando caña . luego vienen los problemas .,

No es por nada , pero tuve t Max y los embragues los fundía también ., no es tema por el que no comprarla .

Ahhhhhhh , vale . Tengo la ak 550 color granate del 2017 28000 km una máquina impresionante , después de venir del mundo T Max soy lolo de Jaen

Hola a todos