El motor está reconstruido entero ase 200 kilómetros, su antiguo propietario me la vendió averiada con un calentó y le puse nuevo piston, cegmentos, válvulas, plano culata,bomba de agua, etc, ya me comentó que tenía problemas de arranque y que se le calaba sola antes de la averia, del arranque enfrió, más o menos esta solucionada le puse una batería de gel y cuando el voltaje es superior a 12,10 voltios arranca a la tercera en cuando ase mucho frío y ahora que ase calor a la primera o como mucho a la segunda depues perfecta aparte de que se cala cuando quiere y solo en caliente.