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Buenas tardes, por curiosidad qué precio tiene el disco ABS y donde lo has comprado? Saludos, Pablo.

Ya me quedo mucho más tranquilo….. (es ironía).

Hola, dices que la gente se lía mucho en el chat con el tema de velocímetro y cuentakilómetros, pero no son los únicos. Pones una búsqueda en Google (error en cuentakilómetros) y solo hablan de los errores de velocidad, es muy fuerte no diferenciar una cosa de la otra. Pero por lo visto nadie que haya pronunciado por aquí ha solucionado el tema de contar kilómetros de más, con el engaño que acarrea de consumo medio, revisiones, etc… Esto es España…

Hola tiene que tener impreso la luz de freno unos codigos, de todas formas te acercas donde pases habitualmente la ITV para el coche y les planteas el caso. Ellos te dicen la normativa y si les llevas el faro por que lo tengas te dicen si es homologable o no. Rapido y fiable.

Hola, alguien ha solucionado el tema del aumento de kilómetros, me pasa igual, cada kilómetro recorrido marca 100. mts más. Comprobado con otra moto y dos coches y el error el el mismo en los tres recorridos. saludos

Hola a tod@s. Después de leer todo el post………….. Hago una reflexión, no quiero ganar velocidad, ya que hay que cambiar piñones etc, ya que si la correa llega al borde del variador no va a correr más, podrá hacerlo más lento o rápido pero la velocidad punta la marca en este caso el diámetro máximo del variador. Mi pregunta es: quiero que esos 150 km/h los coja rápido y con dos personas, creo que no hace falta correr más, pero que coja la velocidad máxima rápido y sin problemas, por adelantamientos o por subidas largas y pronunciadas. Si con la centralita se ganan caballos, es lo que necesito. Con solo eso ganas aceleración y llegar a la velocidad punta fácilmente. Gracias, saludos Pablo.