shinchan

Pues no lo descarto como último recurso L Mil gracias 😊

Pues lo miraré por ese dinero tampoco es mucho ,mil gracias 🙂

tras llevarla al mecanico me dice que no ai nada que hacer que la moto viene capada y es lo que ai si no queremos joderla al subirla mucho de rpm. ya no se que pensar creo que por mas que le meta no mejorara , es mas yo le noto que me corta la inyeccion sobre los 90 kh y no le veo solucion por mucho que le haga , porque lo que corta es la inyeccion con lo cual no le veo nada mas . me conformare y la disfrutare asi

host*a pues eso no lo tuve en cuenta las dos veces que lo quite no tenía ni idea que había que hacerlo. Mil gracias lo tendré en cuenta para comentárselo al mecánico. Yo me rompí un dedo del pie ahora y no puedo hacer nada.

Le puse la referencia que me dieras tu y la rodé 200k sin darle gas para nada . No se espero a que le heche un vistazo el mecánico y a ver que es lo que ve el . Gracias 🙂

Según el del taller que no es la centralita que con lo que tiene la moto rodillos y correa si no da más es lo que toca ,de todas formas tengo que cambiarle la rueda de atrás y hacerle la revisión de los 20.000k y ai me lo va a mirar todo bien. Lo único que me recomienda es cambiar el variador y el escape unos 500e y para conseguir unos 10kh más no mucho más. Ya os contaré!!!

Gracias 🙂

Ya tuvo todo de serie y era lo mismo pero volveré a probar por si cambio algo, Gracias 🙂

Muy buenas a todos , Tras todos los consejos de tiritos es decir cambio de correa a una bando y rodillos tech pulley 12 gramos, seguia sin conseguir mucho o casi nada ,probe a rellenarlos hasta conseguir un peso de 12,50 y probe y nada los rellene hasta 13 gramos y lo mismo lo unico que conseguia es que cuanto mas peso menos me salia y peor me iva y de velocidad punta nada de nada lo dicho el problema que tengo es que en vez de ir a mejor va a peor me llega a 90kh y ya me empieza a cortar la inyeccion y lo unico que me queda es montarle un J costa pro , y con lo que cuesta ya no lo tengo tan claro de si ponerlo o no. E leido de todo en el foro y no entiendo que la misma moto coja 100y 110 por hora y la mia corte a 90kh me tiene desesperado , que me recomendais hacer ? Podria ser que mi moto tenga algun tipo de limitador ? la moto tiene fuerza de sobras de hecho subidas y con dos y sin problema no puedo quejarme pero la velocidad punta a 90 o 95(de marcador) y a 9500rpm y empieza a cortar la inyeccion. Despues de leer todos los post habidos y por haber sigo sin tenerlo claro para nada . perdonar por el tocho escrito pero ya no se que hacer . como lo veis comprare el variador j costa pro ?conseguire algo? la verdad con la moto estoy encantado super comoda para todo tanto conduccion como comodidad e incluso para ir de dos me encanta. Espero vuestros consejos. Y sobre todo a los compañeros que tienen la suerte de conseguir mas de 100kh y mas. GRACIAS A TODOS DE ANTEMANO,,,,,,,,,,,

Me parece una gran idea con que agarras el catadrioptico?

Gracias Gracias Gracias no cambies

Gracias

Hola Buenas quería pediros opinión, tengo que cambiar la rueda trasera ,alguna marca en expecial o la misma que trae montada? Por vuestra experiencia que me recomendáis? Gracias de antemano Sssdd desde Galicia.

Una última cuestion cual es la página para comprar los rodillos?no la guarde y no me acuerdo. Gracias por todo 💜

Hola yo puse los rodillos de 12g y la correa bando y no ai manera de pasar de 100kh me corta la inyección un poco antes, una vez tiritos me comentaras de ponerle algo a los rodillos y no me acuerdo el que para no tener que comprar otros rodillos.podrias recordármelo por favor?Yo peso 97 kilos y en la zona donde yo vivo tengo de todo rectas, subidas, autovía vamos de todo un poco. Mil gracias de antemano

Lo intentaré a ver que sale de ai 🙂 graciñas

Si ,pero la probé solo , yaneando y bajando y es igual solo pilla 100km me tocaría a mi que no le funcione 😂de todas formas como te decía me tiene contento igual eso si me consume algo más que antes.

Pues yo ojalá me pillara eso, ni de lejos ,me llega a 100km y corta ya no da más 🤔. Me conformo, mi moto me tiene muy contento y la disfruto igual.

Yo doy fe de todo lo que decís, a mi personalmente me ayudo mucho mucho, se lo merece 👏👏👏👏

Lo tendré en cuenta pero de momento aprobechare los rodillos y la correa y con el tiempo veré lo que hago esta la economía muy jodida 😁

Hola tiritos hoy la probé por la autovía y no me disgusto ,a 90kh (9000RPM) Y A 100KH (9500RPM) todo esto a punta de gas cuando la subes de vueltas llaneando y pequeñas subidas no me quejo la verdad lo veo muy bien .no soy de correr mucho pero mi ex montura era una HONDA CBR 125 R y eso es otra cosa nivel de velocidad , pero me sigo quedando con las prestaciones que me da mi kymco en general . Mira me encontré este bariador con un bariador así que conseguiría Punta Fuerza Y más velocidad de 100kh Yo no entiendo y aunque en principio me quedo como estoy más adelante lo miraría si consigo algo más de todo (con este bariador tengo que cambiar la correa por la original?)

La Bando la que me recomendaste y los rodillos techpulley. Le faltará rodaje? Llevo 200k con ella

Hoy le e acabado de hacer el rodaje a la correa y todo bien lo único que no consigo es que pase de 100kh de marcador el resto ninguna queja es más hoy con el crio somos entre los dos sobre 150k y subiendo se queda un poco pero cuando ya coje potencia sube bien incluso diría muy bien y tiene fuerza, llaneando sin queja alguna explendida el único pero es que no me de algo más de esos 100kh ,pero bueno de momento muy contento, con el tiempo ya plantearemos más cambios . Gracias compañeros

Ya casi con los 200km echos esto es una maravilla tiritos muy buen consejo Gracias gracias y 🙂

Espero que si que me dure los 10000k no lo veo descabellado y ya con casi los 200km echos puedo decir que el buen consejo de tiritos da sus frutos ,con los rodillos que me comentó y la correa le e notado vastante mejoría aún me faltan unos km pero ya la cosa pinta 👍 Mil gracias a todos por vuestros comentarios 👏👏