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lord vicodin

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  1. Hola de nuevo! Se me pasó actualizar la duda. Finalmente el problema fue "gordo". El cilindro estaba mal, tenía cierta holgura y hacia ese repiqueteo, de ahí el sonido metálico. A parte el pistón estaba ligeramente desgastado. Así que me tocó desembolsar y cambiar cilindro y pistón. Gracias a todos por los mensajes y la ayuda!
  2. Ayer abrí la tapa y estuve revisando. Me dio la sensación de ver la correa suelta pero no estoy seguro de si es normal ese movimiento o si tendría que ir más tensa. Les adjunto otro vídeo a ver si pueden seguir ayudándome. Muchísimas gracias de antemano a todos los que habéis tomado la molestia de responderme. Adjunto vídeo en Google Drive ya que no me deja subirlo a la plataforma. ( https://drive.google.com/file/d/1EcWPm3EudZANyCNOxOja-XKXRNbkx9_w/view?usp=drivesdk )
  3. Le cambié el aceite de la transmisión y sigue haciendo el mismo sonido. Revisé los rodillos, hay un par que tienen una pequeña muesca pero los cambié hace 6 meses y no entendería que viniera de allí. Me cuadra lo que me comentas de los piñones de la transmisión... Estuve mirando también el tensor de la cadena pero se veía bien. Tiene algún nombre el tema de los piñones de transmisión para que pueda mirar cómo se cambian o revisan? Gracias !
  4. Tras leerte he ido a comprar aceite de la transmisión. Mañana mismo lo cambio y veo si se soluciona (ya os comentaré por aquí) Gracias por la ayuda
  5. Hola familia, tengo un problema con mi GD 125 DEL 2008. Hace días empezó a emitir un ruido metálico muy feo. Pensé que era el embrague, lo cambié y todo sigue igual. El sonido viene como del interior del variador. He buscado info y pueden ser muchas cosas, tensor de correa, bendix... Podéis echarme un cable? Adjunto vídeo para que escuchéis a ver si os suena este ruido. Mil gracias por la ayuda de antemano!! (No puedo subir el vídeo, adjunto link de Google Drive) https://drive.google.com/file/d/1CwS7HhX0P-YIL72_gc39wy8-j91_ji0M/view?usp=drivesdk
  6. Hola a todos Foro! Un placer saludarlos, soy Víctor, usuario de una Kymco Grand Dink 125 del 2008. Llevo tiempo siguiendo algunos hilos y ayudándome de algunas cuestiones y ya iba siendo hora de saludar y dar las gracias por lo recibido. Nos vemos por aquí
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