makizae

Ok,jaja qué rápido te cambias de moto acaba de salir hace 2 años?
Merci por la info,si alguien probó algún embrague y nota alguna mejora ya dirá ,gracias .

Con el variador de serie y tech pulley es como e ido siempre es ahora que e probado el variador este de AliExpress y la moto con los mismos rodillos tech va más relajada y pasa eso de la vibración ese es el debate que que puede ser realmente,correa,pesos,muelle zapata....

Entonces si, prueba los muelles de zapata.

Al yo no ser peso pluma mi mujer tampoco es mejor una de 9,5 tech directamente no?no creo que vaya revolucionada bastante más que ahora con los poligonales de 9g por que los que llevo estilo dr pulley son de 9g no de 9,5 lo que los pese y no eran 9g fijos.

ya pero me pesan 10,7 10,5 vamos que no queda claro si son 10,5 o son 11,e llamado y me han dicho que 11 entonces pues se abran gastado algo por eso pesan asi.

correcto,pero el dia que te pregunte sobre todo esto yo deje claro que era la €5 me extraña que ahora digas esto que era para euro 3 cuando desde el principio lo deje claro y tu respondias sabiendo que era euro 5,si es cierto que el koso no funciona bien relentiza la moto en la "euro5" como ya comente,de serie pesados pesan 10,5 le pondre unos de 9,5 entonces de tech pulley aunque como no se sabe si ese 0,5 es de variacion o si es del peso exacto pues podria variar en seleccionar 9 o 9,5 pero no lo saben ni en recambios el peso que lleva.de todos modos compre los poligonales glixal estos de 9 y la tanita me dice que pesan 9,5 asi que la duda esta planteada xDDD si 9 o 9,5 ya que estos de tech no son de 9€ si no de 30€ hay que estar seguro,por eso preguntaba.(por cierto no se si te acuerdas que me recomendaste al principio que pusiera arandela 2 de 2mm etc y ahora dices que esto seria para el euro 4 que la euro 5 ya viene modificada etc osea que la lleve revolucionada unos dias apunto de salir piston volando  para nada no? jajaja

A ver no estoy pidiendo algo homologado que ya se que no hay de momento si no una bombilla led blanca que vaya en esta moto como un guante jajajja 

Buenas tiene la moto ya 2000kilometos a los 1000 y pico me fui a la playa con la mujer y le meti caña a tope los 15 kilometros de ida y otros de vuelta a 90 80 soltando de vez en cuando y volviendo a dar a tope,cosa que luego me entere lo de mantener a menos gas ........cosas de la vida,y de ser la primer moto sin marchas y ser despistado.. xD 
La cuestion es ,se puede a ver jodido el rodaje por esto?
Tambien me esta consumiendo 4,70L a los 100 kilometros contando que la mitad de los viajes voy con pasajero,y que le puse los pulley de 10Gramos y las arandelas que me recomendo TIRITOS creo que fue del foro,va mas accelerada pero no se si eso es normal ya que e leido que hay gente que con 3,5L hace los 100 y con un deposito casi los 200 ....
Pues eso a ver si alguien me puede sacar de estas dos dudas.
Saludos.

Vale ,gracias lo bajo .

Tengo el manual de la agility city €5 que pusisteis aqui junto no por partes traducido al español y con un peso de 8MB no 100 y pico si quereis que lo suba despues de hacerle la trasformacion junto con el original en ingles entero no por partes me lo decis.
saludos,.

Añadido  Manual de Agility City en español y en ingles  gracias a Makizae.

Ok luego te lo mando por privado .

Tengo el manual de la agility city €5 que pusisteis aqui junto no por partes traducido al español y con un peso de 8MB no 100 y pico si quereis que lo suba despues de hacerle la trasformacion junto con el original en ingles entero no por partes me lo decis.
saludos,.

Tengo el manual de la agility city €5 que pusisteis aqui junto no por partes traducido al español y con un peso de 8MB no 100 y pico si quereis que lo suba despues de hacerle la trasformacion junto con el original en ingles entero no por partes me lo decis.
saludos,.

Buenas, el manual de la E5 si está ya disponible en inglés. Lo tienes en la sección bricos. Está casi el último en la lista.