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Turbo1002

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  1. Hoy probaré resultados pero decir que creo que lo he solucionado ya. Ayer me puse a desmontar la moto al completo de plásticos y no hizo falta desmontar muchísimo más. Descubrí la forma de quitar los tornillos de seguridad y enfunde la palanca del tope con termo retráctil. Hoy probaré a ver si a dejado de oírse en los baches.
  2. Disculpame no se cómo pasarlo, puedo hacerlo de alguna manera?
  3. Pues me parece que va ser ese ruido que me tiene loco, no sé cómo se saca el plástico para quitar el clausor pero lo voy a intentar de todas todas.
  4. Hola a todos, recientemente he adquirido una superdink 125 y me tiene ya loco. La he desmontado ya de todas partes quitando ruidos pero hay uno que no consigo quitar y es un clonk clank como a chapa suelta que sale de la suspensión. Al parecer según he leído por algún compi, pudiera ser de la barilla del bloqueo antirrobo del manillar , las he visto de segunda mano ya con un forro de plástico puesto, con lo que el ruido debe ser habitual. El problema viene a la hora de desmontar el clausor para forrar está varilla pues no sé cómo desmontar el carenado interior, entiendo que debo desmontar el frontal, los laterales , los bajos , pero no sé cómo desmontar ese Si a alguien le a ocurrido y tiene algún truco se lo agradecería. Saludos a todos y disculpad las chapa.
  5. Muchas gracias. Tengo tres Kymco , vitality 50, agility 125 y superdink 125. Y siempre salen cositas. A ver si pongo algún tema nuevo que me tiene candente y puedo solucionar alguno de algún compi, compartir es vivir!! Jejej. Saludos
  6. Hola a todos, vengo leyendo varios años en este foro y me decidí a registrarme, ni que decir dar las gracias a todos por aportar vuestro granito de arena.
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