Vale, ya lo he conseguido. Por si le sirve a alguien:
Se quita el asiento (he visto varios tutoriales por ahí, el único truco que tiene es acordarse de la grapilla que está debajo por el lado derecho, mirando entre el escape y el faldon, y el cable de la luz del cofre).
La bayoneta de la luz se accede en el hueco entre la batería y la tapa de arriba del carenado. No creo que quitar la batería ayude mucho porque lo que molesta es la caja, y desmontar batería, sacarla y desmontar caja (si se puede) es mucho tema para una bombilla.
Lo que sí ayuda es quitar la caja de fusibles. Sale fácil haciendo presión en una pestañita que tiene debajo (entre la caja de fusibles y la de la batería) con un destornillador plano y empujando hacia atrás.
El espacio que queda es justito y conviene manipular con guantes porque te enganchas con cables y rebordes varios pero sale. La bayoneta se saca haciendo un poco de presión hacia atrás y con medio cuarto de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj.
Montar igual en sentido inverso, mucho más fácil porque sabes para dónde vas.
Es más fácil de lo que parece siempre que no te pille en la carretera y bajo la lluvia, claro
Se me ha olvidado hacer fotos, lo siento.