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Pirastro

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  1. Y te repito . Si se deja al sol luego no arranca ( confirmado en algunas unidades en taller oficial Kymco en Madrid) aunque para ti sea raro. Infórmate y lee ,verás como muchas unidades tienen ruidos en frenos delanteros y traseros, hasta llegan a cambiar los discos , aunque para ti sea raro . Desfase en kilómetros ...como la mayoría ...pues ya está, lo asumimos y nos callamos. Sobrecalentamiento si , sobrecalentamiento , no es normal que salte el electro en marcha con 10⁰ en la calle .y ahora en verano tres líneas y la H parpadeando , aunque para ti sea raro. Conclusiones , eres un bot lameculos de la marca , pero sin ofender .
  2. A ver listo , un mes después compre otra en azul . Y ese es el problema ,la negra no me hacía nada de todo lo que cito en este post y puedo comparar . Hablar y escribir veo que es gratis, llevo en moto 20 años y no me caso con ninguna marca.
  3. Pues fallos pasados unos años de la primera unidad sigue teniendo. Si la dejas al sol ...no arranca. Sobrecalentamiento. Nada más arrancar ya tiene la temperatura idónea ( hasta en febrero con 0⁰)y en verano las tres líneas y la H parpadeando .... Sonidos en discos delanteros y trasero. Desfase en kilómetros Perdida de embellecedor del escape ( se parte una pieza " metálica " y lo pierdes . No puedes poner solo el plastico , necesitas medio escape nuevo . Esto solo en mi unidad, con 11mil kilómetros.
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