Vicen_19

Entiendo que al llevar cdi es inyeccion no??? Es del 2010 pero la verdad que de motos entiendo lo mismo que de astronomia. Si es cuestion de desmontar y revisar por eso no tengo problema. La moto funcionaba bien hasta ese dia, la arrancas y parece como si a un coche le falla 1 cilindro que se nota estilo tren de vapor, si la arrancas y falla, se ahoga a la que sueltas puño

No te preocupes, por aqui se malinterpretan muchas cosas asi que corramos un tupido velo

No me siento ofendido, es difícil expresar los sentimientos a través de las letras, solo te he querido decir (a lo mejor de una manera sarcástica) que para mí es chocante que preguntes si hay algo que se puede hacer con la carburación para sacar más rendimiento cuando has dejado a medias una configuración que se ha demostrado que funciona para lo mismo que preguntas.
Por otra parte no pretendo que hagas algo de lo que no estás convencido y hacer constar que aunque me pueda equivocar en la formas no pretendo molestar a nadie, así que disculpa si ha sido así.
Recibe un saludo
 

Parece que te ofendas y todo, si el dia de mañana veo factible montarlo asi lo hare pero en la vida he cambiado rodillos ni tenido otra moto asi que antes de gastarme casi 40€ prefiero gastarme 6€ y probar sensaciones

Despues de mucho tiempo le he cambiado los rodillos, puse unos koso de 9g+la modificación de la polea y la moto si que la noto mas lineal pero en cuanto a cambio de rodillos mis pretensiones eran mas altas, va mejor (o es efecto placebo) pero la ganancia tampoco es nada