Capita

Por si te sirve de ayuda. Ya he escuchado mas de una vez que el problema de arranque en ciertos modelos de Kymco es debido a que si el motor no alcanza ciertas revoluciones la centralita no manda la señal para que haya chispa. Al parecer es por el motor de arranque que no es capaz de hacer girar lo suficiente el motor. Se soluciona desmontando/limpiando/engrasando el motor de arranque o directamente cambiándolo. En mi opinión tiene algo de sentido porque a medida que se va gastando el motor girará algo mas lento. Y en invierno costará mas de moverlo y la batería estará algo más floja por el frio… No sé, quizás puedas probar algo de esto a ver si mejora.

Buenas, Yo no utilizo ningún usuario ni contraseña. Solo lo instalé y ejecute otro programa que hay en la carpeta que actualiza el programa (no lo recuerdo exactamente porque hace tiempo). Y la interfaz la compré directamente original en Kymco. El aparato es como el de la foto. Os actualizo con el enlace. Creo que es este. https://www.recambio-kymco.com/kymco-motocicleta/piezas_de_repuesto_de_asignacion/3620ALGJ9E00

Buenas chicos, Disculpad pero he estado desconectado del foto un tiempo y ahora he visto que andáis buscando el programa. Os dejo enlace de WeTransfer de lo que yo tengo por si os sirve. https://we.tl/t-1JmGOMkLUt Un saludo

Buenos días, Os planteo por aquí una duda que tengo respecto a la válvula de aire secundario de una Xciting 250i. ¿Para qué sirve esta válvula?. ¿Cuándo se conecta/ desconecta?. Es que he estado comprobando la de mi moto según indica el manual pero veo que al dar contacto o quitarlo no se mueve pero si la conecto directamente a 12v si lo hace...Entonces me tiene un poco intrigado. Gracias por vuestra ayuda

Buenos días, El cable lo puedes conseguir en la página de recambios Partss buscando por la referencia 3620A-LGJ9-E00. El precio está entorno a unos 90€. Un saludo

Buenos días, Gracias a todos. Finalmente he conseguido utilizar el programa. Básicamente era porque con la versión 2.15 que me descargue de otro foro no me dejaba, he tenido que actualizar a otra más reciente. Os dejo los pasos de como lo he hecho para el que esté interesado: 1º Comprar el cable USB Linker 3620A-LGJ9-E00 2º Descargar la versión 2.15 que hay en la zona de descargas del foro Xcitingclub 3º Ir a la página http://fidiag.kymco.com/, está en chino pero no hay problema porque con el traductor de google lo solucionamos. 4º Actualizar el programa en el punto 2.2 Update Kymco Fi Diagnostic tool Con esto tendremos el programa actualizado a la última versión (en mi caso 2.27e01) y a mi por lo menos ya me deja utilizarlo y modificar el CO. Creo que con todo esto ha quedado claro pero si os surje alguna duda decidme a ver si os puedo ayudar aunque soy un poco nulo en la informática jaja Un saludo

¿Ningún entendido en el tema?

Buenas a todos, Os escribo para ver si alguien me puede echar una mano con el programa de diagnosis para nuestas motos. He conseguido hacerme con el cable y el programa en su versión 2.17 pero me pide un código de registro para poder usar todas las funciones. Sin hacer este registro solo me deja leer valores pero no modificar nada... ¿Alguien que lo use o haya usado que me pueda orientar un poco? Muchas gracias

Ver Anuncio Centralita/ ECU Xciting 500 Buenas, Pues vendo esta centralita o ECU de una Xciting 500. Cuando compré mi moto Xciting 250 traia esta puesta, no entiendo porque pero me di cuenta porque al acelerar a tope se ahogaba. El caso es que como la cambié por la que corresponde ahora tengo esta que no me sirve. Precio 100€ recogida en mano en Madrid o podría enviarla donde sea sumando lps gastos de envío claro. Un saludo Anunciante Capita Fecha 17/04/21 Precio 100 € Categoría Recambios y Despieces Marca Kymco Modelo Xciting 500