bautis

Ahora en Bilbo también están los de García motos como concesionario oficial. Lo que no sé seguro es si los de Bolueta siguen siendolo. Otra opción http://www.garciamotos.com/

Pues hombre, no tengo ni idea. Teniendo en cuenta que es un taller, va con un año de garantía y si tienes algún problema, tiras de garantía y arreglado. Pero claro, si te pilla lejos...También tienes que tener en cuenta que es un scooter durísimo, vamos, de lo mas fiable, peeero, ¿si tienes un problema?...El tema de la garantía es poder usarla en el caso de que pase algo. Yo buscaría algo mas cerca de tu casa, mas que nada, para quitar incertidumbres y descansar tranquilo.

No está nada mal el brico, ¡¡¡ Imaginación al poder !!! solo le veo un problema y es que la escuadra es metálica y en caso de accidente podría ser peligrosa. Otra cosa sería que pasase la ITV, pero como idea no está nada mal :okey

Muy bueno, un artista Edu. Lo pongo en la lista

Como idea está bien y si queréis lo pongo, pero eso, como idea, porque como brico no está nada desarrollado. Es decir, para hacerlo te tendrías que buscar la vida empezando por donde comprar las piezas hasta como hacerlo ya que no explica nada y la verdad es que es un poco complejo

Agregado a la lista. Fíjate que me había gustado el brico un montón y aún así se me paso incluirlo. Gracias por recordarmelo :okey

Perfecto, dime donde están (ponme el enlace a ser posible) y los incluyo sin problema. Lo que tengas del manual se lo puedes mandar a Fede y que el vea como comprimirlo o ponerlo y lo incluimos también :okey

Pues me parece que hora y media para cambiar el aceite y el filtro, es mucho. Se supone que lo de los ruidos lo deberían mirar en garantía y no cobrarte. Además el precio del aceite...un poco subidito, por no mencionar que lleva 1300cc y no 1500cc, pero bueno, igual me equivoco

En la 1ª página, debajo de los vídeos, hay un apartado titulado "manuales de taller" y debajo, un enlace...mas claro...

Lo tienes en la página de descargas

Pues será algún problema con el reproductor, yo los veo perfectamente

Chincheta puesta :okey

En el manual de taller también viene explicado como desmontar

Gracias por avisar. Veré si lo puedo solucionar

Añadido en el punto 8 junto al pintado de las pinzas :okey Muy currado el brico

No, no lo hay.

Pues no, de talleres no recomendados no hay y no por ganas, pero así nos evitamos problemas (esto ya se habló en su día) y quedamos mucho mejor recomendando los buenos

Bueno, por lo menos ya sabemos que no hay que quitar la batería :okey

No está en bricos y no estoy seguro de como se cambia, pero creo que tienes que sacar el asiento, el baúl y después quitar la batería para despejar el camino

Es para vosotros y para el foro :okey Repito, si conocéis algún brico que no esté, me lo comentáis y lo adjunto

Ya hay uno del reglaje de válvulas en bricos. Un poco pronto para necesitarlo, pero ahí está para cuando se necesite. Lo demás irá saliendo poco a poco

El correo de la administración, por si se le ha pasado a Fede PARA CONTACTAR CON LA ADMINISTRACIÓN DEL FORO PUEDEN HACERLO A TRAVÉS DEL SIGUIENTE EMAIL: consultas@forokymco.es

Fede, ese es el manual de usuario. El manual de taller es difícil de encontrar.

Creo que ya está solucionado el problema. Probad a ver si os funciona

Si conocéis algún otro brico que no esté, me lo comentáis y lo incluyo.