lord486

Buenas, Muy buen video. Una vez más, creo que estamos de acuerdo en todo menos en la posición de los espejos, que con mi altura, con los espejos en el manillar sólo veo mis antebrazos. Quizás en la ADV sea un poco mejor porque el manillar es más ancho. A ver qué tal te tasan la Forza 300, porque viendo el mercado de segunda mano, no he visto a la venta ninguna por debajo de 4.500€ Saludos,

Buenas, Tiene un aspecto genial. Enhorabuena! Saludos,

Buenas, Está perfectamente explicado y seguro que es de mucha ayuda para todos los que se vean en la misma situación. Enhorabuena! Saludos,

Buenas, Lo de circular por el arcén con los warning encendidos, lo he visto muchas veces en Madrid y siempre he pensado que era una interpretación libre de lo que dice el código de la circulación, que indica que si se circula a una velocidad inferior a la mínima permitida de la vía se debe hacer por el arcén con las luces de emergencia encendidas (si se dispone de ellas) y abandonar la vía en la primer salida. Saludos,

Buenas, Excelente explicación. Me quedo casi con la sensación de haberla probado yo, y eso que sólo la he tocado en el concesionario y en general comparto la misma opinión que tú en las cosas que vi en parado, pero sigo viendo mejor con los espejos de la Forza. Me gustó mucho la sensación que transmite el manillar y el túnel central se ve muy voluminoso, pero no me resultó incómodo. Lo que no me pareció nada útil fue la posición adelantada de los pies en la plataforma, al menos a mí me obliga a flexionar mucho las piernas. Sin duda es de los mejores scooter de media cilindrada. Saludos,

Buenas, Es una excelente idea, sobre todo si en tu caso cuela. En mi caso no cuela porque conseguí convencer a mi mujer para comprar la Super Dink que tengo porque así serviría para todos y ahora que mis hijos se la llevan al instituto, me quedo sin ella y no quiere oir hablar de comprar más motos... Saludos,

Buenas, La verdad que tienes razón; tiene más aspecto de moto que otros scooter. Tanto las suspensiones delanteras como el cuadro de instrumentos, o los faros son una pasada. Yo también la vi ayer de cerca en el concesionario y me dio la sensación de bajita. No me llegué a montar pero me quedé con las ganas... porque no iba solo 😁 Espero que te la entreguen pronto y ya nos contarás. A disfrutarla! Saludos,

Buenas, Pues sí que es sencillo, además has conseguido resolver totalmente el problema. Saludos,

Buenas, Opino como tú sobre los espejos, pero puedes hacer como hemos hecho muchos en las Super Dink E3; ponerlos en la cúpula. Personalmente, veo mucho mejor. En cuanto al tamaño de la cúpula, todavía no he encontrado ningún scooter en el que la cúpula me quite el aire del casco, pero supongo que el problema es mío ya que muchos compañeros llegan a cortarla porque les parece demasiado alta. Saludos,

Buenas, Si el disco se ha deformado tendrás que cambiarlo. En teoría hay talleres que reparan llantas y es una buena opción cuando la llanta cuesta varios cientos de euros, pero no es el caso. Yo pondría una usada que esté en buen estado. Saludos,

Buenas, Es Navidad y todo es posible 😀. No, hablando en serio, agradezco que mis aportes sean útiles y del agrado de los compañeros pero tengo que reconocer que se debe a que @ Tiritosno ha tenido mucho tiempo últimamente para colaborar en el foro. Él es el auténtico líder como reza el título de este hilo. ¡Feliz Navidad!

Buenas, Pues parece que tenemos prisa en que termine este año, por eso permitidme un brindis porque aún estamos a tiempo. Os pido que no hagamos balance: Quedémonos sólo con lo bueno positivo. Solo con todo aquello que nos permite mirar hacia adelante con la cabeza bien alta. Con aquello que nos ilusiona y nos permite dar el último esfuerzo. Con aquello que nos ha permitido volver a levantarnos. Con aquello que nos ha permitido aprender algo. Con aquello por lo que antes no dábamos un duro y ahora ya no lo cambiaríamos por nada. Con aquello que ha roto nuestra rutina. En definitiva, todo aquello que nos hace sentirnos vivos... Va por todos vosotros que hacéis posible este maravilloso foro ¡Feliz Navidad! Saludos, David

Buenas, A mí también me gusta y opino como tú; el ABS tendría que ser de serie. Saludos,

Buenas, S Opino como tú, y que se trata más de estética que de la búsqueda de funcionalidad. Particularmente, sí circulo de vez en cuando por pistas de tierra en buen estado, pero nunca me plantearía comprarme una trail por ello, si acaso porque gracias a la altura del asiento no tengo que llevar las piernas tan flexionadas como en la mayoría de naked. También pienso que es cuestión de tiempo que la Forza herede las suspensiones de la ADV350. Saludos,

Buenas, Definitivamente es razonable el pequeño incremento de precio, aunque solo sea por las mejoras en las suspensiones. Saludos,

Buenas, Totalmente de acuerdo en que con los espejos en el manillar tienes más margen para conducir entre los coches, pero en mi caso no se trata de gustos, es que por más suplementos que le ponga a los retrovisores no consigo ver nada. Saludos,

Buenas, A lo mejor para ti no supone ninguna ventaja que estén los espejos en la cúpula, pero para mí es imprescindible si quiero ver de lo que ocurre detrás de mí en vez de mis brazos. Además, con los espejos en la cúpula, al tener una posición fija, siempre verás lo que hay inmediatamente detrás de la moto cuando estés haciendo maniobras. Saludos,

Buenas, Estoy de acuerdo en que va a arrasar. Las mejoras en las suspensiones son espectaculares. Yo sólo hecho de menos los retrovisores en la cúpula de la Forza 350. Saludos,

Buenas, Si os fijáis en el video, no se trata de un deflector que hayan añadido. Se trata de un nuevo diseño de todo el contra escudo, por lo que entiendo que no será opcional. Quizás lo monten unas versiones y otras no. Saludos,

Buenas, Pues todas nuestras esperanzas puestas en el renovado buque insignia. Me llama la atención el control de velocidad de crucero que no es nada habitual en los scooter. Saludos,

Buenas, Tengo muy claro cual es la referencia, pero en la web no indica precio. Como indica @Germi , puedes preguntar en un taller de tu zona. Saludos,

Buenas, La falta de velocidad punta, que el motor vaya más alto de revoluciones y que tenga más nervio que antes, se debe en buena parte a la arandela. El retardo que notas al salir de parado se debe a los muelles Malossi del embrague. Saludos,

Buenas, Aunque no conozco mucho tu modelo, en general se puede medir la tensión que genera el alternador. Si el regulador está bien y la batería sigue sin cargar, tiene que ser el alternador. Saludos,

Buenas, Quedamos a la espera de tus comentarios. Saludos,

Buenas, No te quepa la menor duda que, dependiendo del stock que les quede, a partir de ahora vas a ver ofertas más jugosas para liquidar el stock. Todo lo que quede a finales de año, no les va a quedar otra que matricularlas y venderlas como usadas (Km 0). Saludos,