lord486

Buenas, Aunque no tendría por qué haberse encendido el testigo del motor, piensa que la moto aún la tienes en rodaje y tienes muy próxima la revisión. Si dices que la moto va bien, confía en lo que te han dicho en el taller, pero asegúrate de que lo resuelvan en la revisión. Saludos,

Buenas, Este es sólo el precio de los discos de fricción. Para valorar correctamente el presupuesto de 1.000€, habría que saber qué más tiene dañado la moto y las horas de trabajo necesarias para cambiarlo. Ocurre lo mismo en los coches; el disco de embrague no es una pieza especialmente cara, pero requiere mucho tiempo sustituirlo y merece la pena cambiar alguna cosilla más ya que está todo desmontado. Saludos,

Buenas, La referencia de discos de embrague Malossi para el embrague original son los mismos para ambos modelos. Os adjunto la información de la web de Malossi. Claro que esto no quiere decir que los discos montados de fábrica también sean los mismos, pero la solución que aporta Malossi para ambos modelos sí. Con la experiencia adquirida en el Trofeo TMax nace el nuevo kit de fricción! Directamente puesta a punto en pista, esta nueva serie de discos de fricción es fruto de la experiencia plurianual adquirida en los circuitos de competición. Se adapta perfectamente a las características del scooter, ofreciendo una máxima eficacia y optimizando las prestaciones. El kit cuenta con 3 series de muelles de contraste (que se reconocen fácilmente por el diferente color que evidencia la carga de cada serie de muelles) que permiten calibrar de la mejor manera vuestro medio, aumentando el régimen de arranque de la fricción hasta 500 giros con pasos de 150 giros por cada tipo de muelle. Característica técnicas Discos con material que contiene fibras especiales sin amianto Desarrollados para operar en baño de aceite Optimizados según la resistencia al calor y de la progresividad de embrague Suministrados con 3 series de muelles de acero al carbono endurecido por una carga elevada de enervación, protegidos con un tratamiento galvánico de alta resistencia térmica Saludos,

Buenas, Así es como funciona en las motos que no llevan indicador de temperatura, pero lo que yo explicaba que incorporan ya en algunos coches que muestran tres estados (niveles de temperatura) con un simple sensor. Saludos,

Buenas, A mí tampoco me gusta que no lleve indicador de la temperatura. Para mí es muy útil porque soy muy escrupuloso y voy muy suave con el motor hasta que coge temperatura. Aunque siendo sinceros, hay muchas motos que no llevan indicador. Una solución que he visto en algunos coches es que la luz de la temperatura cambie de color. Al arrancar el motor se enciende en azul hasta que coge la temperatura de servicio, luego se apaga (o se pone verde) y en caso de exceso de temperatura se pone rojo. Saludos,

Buenas, No creo que tenga nada que ver con reglaje de válvulas. Más bien creo que la correa se ha deteriorado prematuramente que, habitualmente duran bastante más pero tampoco es la primera vez que veo que una correa se ha desgastado visiblemente en 4.000 kilómetros. Saludos,

Buenas, Muy buen video. Una vez más, creo que estamos de acuerdo en todo menos en la posición de los espejos, que con mi altura, con los espejos en el manillar sólo veo mis antebrazos. Quizás en la ADV sea un poco mejor porque el manillar es más ancho. A ver qué tal te tasan la Forza 300, porque viendo el mercado de segunda mano, no he visto a la venta ninguna por debajo de 4.500€ Saludos,

Buenas, Tiene un aspecto genial. Enhorabuena! Saludos,

Buenas, Está perfectamente explicado y seguro que es de mucha ayuda para todos los que se vean en la misma situación. Enhorabuena! Saludos,

Buenas, Lo de circular por el arcén con los warning encendidos, lo he visto muchas veces en Madrid y siempre he pensado que era una interpretación libre de lo que dice el código de la circulación, que indica que si se circula a una velocidad inferior a la mínima permitida de la vía se debe hacer por el arcén con las luces de emergencia encendidas (si se dispone de ellas) y abandonar la vía en la primer salida. Saludos,

Buenas, Excelente explicación. Me quedo casi con la sensación de haberla probado yo, y eso que sólo la he tocado en el concesionario y en general comparto la misma opinión que tú en las cosas que vi en parado, pero sigo viendo mejor con los espejos de la Forza. Me gustó mucho la sensación que transmite el manillar y el túnel central se ve muy voluminoso, pero no me resultó incómodo. Lo que no me pareció nada útil fue la posición adelantada de los pies en la plataforma, al menos a mí me obliga a flexionar mucho las piernas. Sin duda es de los mejores scooter de media cilindrada. Saludos,

Buenas, Es una excelente idea, sobre todo si en tu caso cuela. En mi caso no cuela porque conseguí convencer a mi mujer para comprar la Super Dink que tengo porque así serviría para todos y ahora que mis hijos se la llevan al instituto, me quedo sin ella y no quiere oir hablar de comprar más motos... Saludos,

Buenas, La verdad que tienes razón; tiene más aspecto de moto que otros scooter. Tanto las suspensiones delanteras como el cuadro de instrumentos, o los faros son una pasada. Yo también la vi ayer de cerca en el concesionario y me dio la sensación de bajita. No me llegué a montar pero me quedé con las ganas... porque no iba solo 😁 Espero que te la entreguen pronto y ya nos contarás. A disfrutarla! Saludos,

Buenas, Pues sí que es sencillo, además has conseguido resolver totalmente el problema. Saludos,

Buenas, Opino como tú sobre los espejos, pero puedes hacer como hemos hecho muchos en las Super Dink E3; ponerlos en la cúpula. Personalmente, veo mucho mejor. En cuanto al tamaño de la cúpula, todavía no he encontrado ningún scooter en el que la cúpula me quite el aire del casco, pero supongo que el problema es mío ya que muchos compañeros llegan a cortarla porque les parece demasiado alta. Saludos,

Buenas, Si el disco se ha deformado tendrás que cambiarlo. En teoría hay talleres que reparan llantas y es una buena opción cuando la llanta cuesta varios cientos de euros, pero no es el caso. Yo pondría una usada que esté en buen estado. Saludos,

Buenas, Es Navidad y todo es posible 😀. No, hablando en serio, agradezco que mis aportes sean útiles y del agrado de los compañeros pero tengo que reconocer que se debe a que @ Tiritosno ha tenido mucho tiempo últimamente para colaborar en el foro. Él es el auténtico líder como reza el título de este hilo. ¡Feliz Navidad!

Buenas, A mí también me gusta y opino como tú; el ABS tendría que ser de serie. Saludos,

Buenas, S Opino como tú, y que se trata más de estética que de la búsqueda de funcionalidad. Particularmente, sí circulo de vez en cuando por pistas de tierra en buen estado, pero nunca me plantearía comprarme una trail por ello, si acaso porque gracias a la altura del asiento no tengo que llevar las piernas tan flexionadas como en la mayoría de naked. También pienso que es cuestión de tiempo que la Forza herede las suspensiones de la ADV350. Saludos,

Buenas, Definitivamente es razonable el pequeño incremento de precio, aunque solo sea por las mejoras en las suspensiones. Saludos,

Buenas, Totalmente de acuerdo en que con los espejos en el manillar tienes más margen para conducir entre los coches, pero en mi caso no se trata de gustos, es que por más suplementos que le ponga a los retrovisores no consigo ver nada. Saludos,

Buenas, A lo mejor para ti no supone ninguna ventaja que estén los espejos en la cúpula, pero para mí es imprescindible si quiero ver de lo que ocurre detrás de mí en vez de mis brazos. Además, con los espejos en la cúpula, al tener una posición fija, siempre verás lo que hay inmediatamente detrás de la moto cuando estés haciendo maniobras. Saludos,

Buenas, Estoy de acuerdo en que va a arrasar. Las mejoras en las suspensiones son espectaculares. Yo sólo hecho de menos los retrovisores en la cúpula de la Forza 350. Saludos,

Buenas, Si os fijáis en el video, no se trata de un deflector que hayan añadido. Se trata de un nuevo diseño de todo el contra escudo, por lo que entiendo que no será opcional. Quizás lo monten unas versiones y otras no. Saludos,

Buenas, Pues todas nuestras esperanzas puestas en el renovado buque insignia. Me llama la atención el control de velocidad de crucero que no es nada habitual en los scooter. Saludos,