Pollo

Si tanto has leído sobre la AK deberías haber apreciado que ha pesar de los problemas que les dió a algunos usuarios manifestaban que seguían enamorados de su comportamiento, de su estabilidad, y hasta del ruido del escape, y alguno mucho después de haberla cambiado seguía echandola de menos, y lo explicaba en el foro.
También muchos han manifestado que no les ha dado ningún problema y que no la cambiaban por ninguna otra y algunos venían de grandes cilindradas 
La AK es una scooter deportiva sin rival, y con un diseño mecánico innovador y muy avanzado para algunos mecánicos que la han manipulado de manera desafortunada.
Esa es mi opinión a pesar de tener todo lo que explicas en contra.
Un saludo

Muchas gracias por el aporte, me será de mucha utilidad. Saludos.

Pues muchas gracias, muy muy útil... Así da gusto.
 

Subo el manual de taller de la SD 350 en castellano.
Salu2
Manual_de_taller_SD_350i_en_castellano.pdf

Depende del precio que te cobren por el neumático la ganancia puede estar ahí, y no en la mano de obra.
Aquí también hay talleres que si les compras los neumáticos que ellos dicen, te los montan gratis.
Un saludo

Mas vale tarde que nunca se suele decir 
Abrazo

No te sirven para el Malossi.
Yo los llevo de 14gr y la respuesta es tremenda sube a las 8000 rpm nada más darle gas,(he visto los 170 de marcador), pero el consumo si conduces moderadamente y cuando alcanzas la velocidad de la vía aflojas el gas y lo mantienes, las rpm se estabilizan y en carretera apenas llega a los 3,8 l/100km y en mixto está en los 4l. También es verdad que le modifiqué el variador.
He probado todos los pesos posibles en el variador de origen y he de decir que en este modelo el consumo con pesos más altos de 15 g aumenta porque el motor aunque va más bajo de vueltas va "cargado" y no puede.
Lo que quiero decir con este comentario, es que a pesar de que con los Techpulley de menos peso la respuesta es mayor en rpm, si se lleva en el punto adecuado de gas, el consumo no aumenta, ya que el rendimiento es mayor.
Un saludo
Un saludo

Mas vale tarde que nunca se suele decir 
Abrazo

Subo el manual de taller de la SD 350 en castellano.
Salu2
Manual_de_taller_SD_350i_en_castellano.pdf

Es un gusto poder hacerlo, gracias
Abrazo

Muchas gracias por tu aportacion Pollo.
 
Lo pongo en la primera página para que tenga mejor acceso.
 

Subo el manual de taller de la SD 350 en castellano.
Salu2
Manual_de_taller_SD_350i_en_castellano.pdf

Excelente reconocimiento, muy merecido 

Que cara la colocación allí, en mi país el cambio del neumático con balanceo de la rueda no llega al 20% del precio del neumático
Saludos

Yo tenía una Suzuki GS500F y no se escuchaba y casi llego a finisterre alguna vez con los intermitentes puesto,ahora  que en la Sd 350I suenan me alegro porque así no se me olvida quitarlos.