Tutuki666

Eso es lo que llevo yo, estoy encantado. Espero que a ti también te vaya bien, pero nunca se sabe.
Imagino que ya habrás leído todo post y mis comentarios, solo actualizar un poco:
3,82 L/100km de media estoy ahora, con la correa de Honda y los Dr Pulley. Suave y responde como un tiro (con mis 90 kilazos y muchas veces con pasajero).
Va perfecta.
 
PD: Dale tiempo a asentarse, estuve a punto de meter muelles de zapatas más duros y menos mal que no lo hice. En mi caso, pasados los 1.500 o 2.000 km, ya iba "suave" en salidas (todo lo suave que es nuestra 350, que nunca se ha acercado a la suavidad de mi anterior 125).
 

Yo cambié los muelles de los pulsadores … sin ser la solución
Al final lo he solucionado de la manera más sencilla, un poco de cinta aislante para que ajuste más el gancho de plástico.
Barato y eficaz 🤷‍♂️

Hoy ha sido el día elegido para el cambio, 

Ya está hecha la revisión con cambio de filtros y a aceites Repsol Scooter 5w40 y Castrol SAE90.
Y con respecto a los rodillos Dr Pulley, guias Dr Pulley y correa Honda ... puestos han quedado y por ahora, en un pequeño paseo ... espectacular, sale mucho antes, a unas 2500 ya empieza a empujar, todo súper suave. Según vaya probándola más iré escribiendo porque puede que todo sea efecto placebo.
Una de medidas 

Y cómo he llenado el deposito a los 6883 km, actualizo la media para poder comparar el próximo cambio.

Ya que el objetivo es que la moto, para mis recorridos que son principalmente vía rápida, vaya más suave, menos revolucionada y consuma menos ?‍♂️
Espero poder decir que todo ha ido bien y he acertado con el cambio, ... aunque hoy he disfrutado como un niño ?
Muchas gracias por todo lo aportado, he ido a tiro "casi hecho".

Yo cambié los muelles de los pulsadores … sin ser la solución
Al final lo he solucionado de la manera más sencilla, un poco de cinta aislante para que ajuste más el gancho de plástico.
Barato y eficaz 🤷‍♂️

Hola, yo de momento estoy contento, consumo entre 3,6/3,7 de momento sin queja, lo que sí he notado es que es más estable el consumo, antes oscilaba mucho más. Respecto a como anda, creo que iba mejor en respuesta de 0 a 100 con los pulley y la correa de serie, me imagino que cambiará el comportamiento a medida que se asiente la correa (ahora noto que es un poco más lenta de 0 a 60, después si puja mucho), llevo unos 300 km con ella y las vibraciones que explicabais con la correa de Honda se notan pero tampoco es molesto ni le afecta tanto a la moto como creía. Ya os iré diciendo como va evolucionando. 

Eso es lo que llevo yo, estoy encantado. Espero que a ti también te vaya bien, pero nunca se sabe.
Imagino que ya habrás leído todo post y mis comentarios, solo actualizar un poco:
3,82 L/100km de media estoy ahora, con la correa de Honda y los Dr Pulley. Suave y responde como un tiro (con mis 90 kilazos y muchas veces con pasajero).
Va perfecta.
 
PD: Dale tiempo a asentarse, estuve a punto de meter muelles de zapatas más duros y menos mal que no lo hice. En mi caso, pasados los 1.500 o 2.000 km, ya iba "suave" en salidas (todo lo suave que es nuestra 350, que nunca se ha acercado a la suavidad de mi anterior 125).
 

A favor de Tiritos, decir que yo puse la correa cuando SOLO tenía 6800 km (la vieja está guardada y nueva). Con esto quiero decir que los muelles, tanto contraste como zapatas, están nuevos, y eso puede que ahora mismo juegue a mi favor y en contra de quien cambie más tarde.
Así que, haced caso a Tiritos y por 20€ más, poned muelles, y quedará toda la transmisión  como nueva y un pelín mas larga (que a mí es lo que más me gusta, ademas del brio que le dan los pulley).

Eso es lo que llevo yo, estoy encantado. Espero que a ti también te vaya bien, pero nunca se sabe.
Imagino que ya habrás leído todo post y mis comentarios, solo actualizar un poco:
3,82 L/100km de media estoy ahora, con la correa de Honda y los Dr Pulley. Suave y responde como un tiro (con mis 90 kilazos y muchas veces con pasajero).
Va perfecta.
 
PD: Dale tiempo a asentarse, estuve a punto de meter muelles de zapatas más duros y menos mal que no lo hice. En mi caso, pasados los 1.500 o 2.000 km, ya iba "suave" en salidas (todo lo suave que es nuestra 350, que nunca se ha acercado a la suavidad de mi anterior 125).
 

Así es, me lo ha hecho un par de veces en cuesta, vibración y ruido, luego perfecto (cuesta pronunciada que evitare porque arriba está el semáforo Murphy).

Hoy ha sido el día elegido para el cambio, 

Ya está hecha la revisión con cambio de filtros y a aceites Repsol Scooter 5w40 y Castrol SAE90.
Y con respecto a los rodillos Dr Pulley, guias Dr Pulley y correa Honda ... puestos han quedado y por ahora, en un pequeño paseo ... espectacular, sale mucho antes, a unas 2500 ya empieza a empujar, todo súper suave. Según vaya probándola más iré escribiendo porque puede que todo sea efecto placebo.
Una de medidas 

Y cómo he llenado el deposito a los 6883 km, actualizo la media para poder comparar el próximo cambio.

Ya que el objetivo es que la moto, para mis recorridos que son principalmente vía rápida, vaya más suave, menos revolucionada y consuma menos ?‍♂️
Espero poder decir que todo ha ido bien y he acertado con el cambio, ... aunque hoy he disfrutado como un niño ?
Muchas gracias por todo lo aportado, he ido a tiro "casi hecho".

Hoy ha sido el día elegido para el cambio, 

Ya está hecha la revisión con cambio de filtros y a aceites Repsol Scooter 5w40 y Castrol SAE90.
Y con respecto a los rodillos Dr Pulley, guias Dr Pulley y correa Honda ... puestos han quedado y por ahora, en un pequeño paseo ... espectacular, sale mucho antes, a unas 2500 ya empieza a empujar, todo súper suave. Según vaya probándola más iré escribiendo porque puede que todo sea efecto placebo.
Una de medidas 

Y cómo he llenado el deposito a los 6883 km, actualizo la media para poder comparar el próximo cambio.

Ya que el objetivo es que la moto, para mis recorridos que son principalmente vía rápida, vaya más suave, menos revolucionada y consuma menos ?‍♂️
Espero poder decir que todo ha ido bien y he acertado con el cambio, ... aunque hoy he disfrutado como un niño ?
Muchas gracias por todo lo aportado, he ido a tiro "casi hecho".

Hoy ha sido el día elegido para el cambio, 

Ya está hecha la revisión con cambio de filtros y a aceites Repsol Scooter 5w40 y Castrol SAE90.
Y con respecto a los rodillos Dr Pulley, guias Dr Pulley y correa Honda ... puestos han quedado y por ahora, en un pequeño paseo ... espectacular, sale mucho antes, a unas 2500 ya empieza a empujar, todo súper suave. Según vaya probándola más iré escribiendo porque puede que todo sea efecto placebo.
Una de medidas 

Y cómo he llenado el deposito a los 6883 km, actualizo la media para poder comparar el próximo cambio.

Ya que el objetivo es que la moto, para mis recorridos que son principalmente vía rápida, vaya más suave, menos revolucionada y consuma menos ?‍♂️
Espero poder decir que todo ha ido bien y he acertado con el cambio, ... aunque hoy he disfrutado como un niño ?
Muchas gracias por todo lo aportado, he ido a tiro "casi hecho".

Va llegando el material ... y ayer mismo me "fabriqué" el fijador del variador.
Ya tengo la correa y también unos deslizadores Dr Pulley de 15 gr ... cambiaré también las guias. El objetivo es alargar un poco más con la propia correa y darle un brío en bajos con los Pulley, manteniendo el desarrollo largo por autopista.
Espero que los Dr Pulley (que he conseguido tirados de precio) se lleven bien con la correa de Honda. 

Sólo falta que me dejen el local y pondré mis impresiones.
Gracias Tiritos por todo lo aportado ... y si la lio es porque he interpretado algo mal, pero así se aprende.