David Segura

Queda muy bien.eres un genio 

Hola compañeros.
Hoy voy a pasaros un brico de colocar los espejos originales en la cúpula.de la Superdinh 350, que también sirve para la 125
He partido de la base de comprar unos soportes chinos que habréis visto por internet.
Previamente desmonté el embellecedor negro que lleva la pantalla. Se desmonta muy fácil: tirando hacia arriba con cuidado de la pieza que lleva en el morro, soltando después el remache o grapa de plástico que aparece debajo de la pieza que hemos quitado (se aprieta con un bolígrafo en el centro y se saca la grapa), después se tira con cuidado del embellecedor negro hacia abajo dándole a la vez algún golpecito con la mano plana en la parte superior del mismo (en ambas puntas).
Una vez extraído el embellecedor, tenemos los tornillos de la pantalla (no hace falta quitar la pantalla, pero si quisiéramos desmontarla, lleva 2 tornillos allen a cada lado y un tornillo oculto en el centro, bajo el logotipo de Kymco), sacando los tornillos de la pantalla, se comprueba que los soportes comprados coinciden con los agujeros donde van los tornillos.
Después, viene lo más difícil: Hay que agujerear el embellecedor para que los soportes acoplen, yo lo he tenido más difícil, pero para vosotros, he preparado una plantilla de papel, que solo hay que imprimirla y recortarla, sirve para ambos lados dándole la vuelta. Se plantea la plantilla recortada sobre uno de los extremos del embellecedor, y se marcan los orificios con un rotulador, después lo mismo en el otro extremo.
Los agujeros se pueden hacer con broca para madera de 25 mm (broca de mariposa, o de corona), pero yo aconsejo hacerlos más pequeños y luego ajustarlos con una lima de media caña (yo lo hice con una de 6"), como es plástico ABS se trabaja bien,  es mejor ir probando con el embellecedor en el sitio para ajustarlos bien, ya que puede haber alguna diferencia de la plantilla de una moto a otra. 
Una vez que se consigue ajustar los orificios para que entren los soportes, hay que ir probando en el sitio con unos tornillos de M-8 x 50 allen que los encontraréis en cualquier ferretería, pueden ser galvanizados o de inox. también necesitaréis unos separadores de 20 mm de longitud para que hagan tope en la pantalla y en el soporte, yo les puse Teflón en cinta en la rosca del tornillo para que al probar no se me cayeran dentro del carenado.
Después de lijar un poco las zonas de los agujeros, se pueden pintar con mucho cuidado por la parte interior con un spray de pintura negra brillante (yo utilicé uno de los chinos y me quedó bien).
Veréis que los soportes quedan inclinados, por eso hay que hacer los orificios grandes para que estos no aprieten contra el plástico embellecedor, si no que el apriete vaya a los casquillos separadores y el conjunto quede fuerte y sólido.
Los espejos hay que roscarlos cada uno en su soporte antes de atornillar los soportes a la cúpula, se aprovecha la tuerca del espejo para una vez posicionado el bastón, apretarla y que quede fijo.
Los orificios roscados donde iban los espejos de origen se pueden tapar con tornillos, yo utilicé una grapa de las que se usan en las tapicerías de furgonetas y la pinté de negro con el mismo spray, y en el otro orificio puse el soporte para el móvil.
Os paso las fotos y la plantilla, si alguno quiere saber algún detalle más, que me lo diga.
Ah, los espejos puestos van de maravilla, y la anchura es un poco mayor que la anchura máxima de la moto, pero como se pueden girar en vertical, quedan más escondidos y tendría que poder pasar la ITV
Se me olvidaba, llevo la pantalla Givi y la tuve que recortar de anchura, os paso las fotos para que la veáis.
Un saludo
Plantilla recortable.pdf

 

Tiritos,tú sigue aportando q aquí los de la nueva escuela no nos damos cuenta q os necesitamos a los de la vieja,q hoy no hay mecánicos,solo cambia piezas,si hoy en el taller se les rompe el ordenador no saben hacer nada,necesitamos gente q se haya manchado las manos,gente q haya sacado un motor y lo haya reconstruido desde cero a base de torno y calibre.
A mi mecánico mismo le traen Kymco desde el taller del concesionario por q no saben por donde meterle mano.
Asi q lo dicho,sigue con tus aportes ,bien en el hilo de tu moto o bien por todo el foro,te lo mereces

Pues uno es un poco inconformista o la realidad siempre me a gustado la moto roja así que así le cambiado un poco la imagen. 
Me gusta que voy a hacer. 
La primera foto es recién pintada y las siguientes con alguna chorreria para dejarla a mi gusto. 
Saludos 

Un invento muy bueno y un buen tutorial 

Esta es la mía.... Me falta unas manetas a punto de llegar azules y algo más que Le haré por atrás, pero aun estoy pensando.... Y hueco del asiento lo he tapizado entero claro y con separador. Se aceptan ideas, críticas, sugerencias y por supuesto, subid fotos q no cuesta tanto.... Jejeje 
Me están dando ganas de pintar todo lo gris en negro mate como un compañero del foro ha hecho y esta muy chula. También he pensado en cambiar la cúpula por que hago mucha autovía pero aun decidiendo el modelo. 

pues aunque la teneis muy  vista, hoy la he hecho unas fotos nuevas.
aqui teneis una de manzanita.
 

venga, otra mas.
 
 

Buenas a tod@s.
Eso que se montan en el mismo compartimento de un tren litera, una monja una chica de muy buen ver, un español y un francés. Todo en el trayecto, pensando en sus cosas, y eso que pasan por un túnel y se oye, plas, cuando vuelve la luz, el francés tiene el cachete derecho de la cara colorada.
La monja lo ve y piensa... Pobre chica el chico ha utilizado la oscuridad para aprovecharse de la chica y ella le ha dado un cachete de aúpa.
La chica piensa.... Será gilipollas se ha confundido con la monja, eso le pasa por listo.
El francés piensa... Al español le ha salido bien la jugada, se ha aprovechado de la oscuridad y la chica se ha confundido conmigo.
El español piensa.....espérate que entré o en otro túnel que le voy a dar otra ostia al gilipollas este, jejejej.
 
Un saludo.