UnaiVD

1/Jorgeabuela: Septiembre 2019 - 12.500km. Rotura motor por desgaste de embrague. 2/UnaiVD: Marzo 2021 - 8.500 km. Embrague nuevo por desgaste. 3/Tori EAPJ: Marzo 2019 -12.500km. Embrague quemado. 4/Feriber: Abril 2019 - 10.500km. Cambio embrague. 5/Manet68: 19.000km (fuera de garantía a pagar una pasta). 6/Karotone: Julio 2019 - 32.000 kms. Cuando cascó el embrague. 7/Danacelx: 15.000km - Rotura motor (pendiente verificar si es por embrague como casi todas). 8/Cajas13: 32.000km - Mayo 2019. Embrague quemado. 9/Luisl: 9.000km rotura motor. A los 4 años - 19.000km. Embrague quemado (y 2ºmotor roto) a la espera de si lo mete en garantía, mala pinta tiene. 10/Lobarix: 9800 km - Febrero 2020. Embrague quemado. 11/Luis FP: menos de 10.000km - 4 años y pico. Embrague quemado fuera de garantía (pinta a pagar, una vergüenza). 12/Miguelwm: 27.000km. Embrague quemado. 13/Anxinhopg: Juego de discos con 8.000km (probando discos malossi, parece k tampoco aguantan). Con 34.000km - Primer motor roto. Con 68.000km - Segundo motor roto 15 días fuera de garantía la marca no se hace cargo (una vergüenza). 14/Jan_AK: Febrero de 2020 -16.383 km. Cambio de embrague (lleva otros 26.000 después y aguantando el 2º embrague de momento). 15/Jose1972: 12.000km. Embrague falla. 16/JosemiCondor: Marzo 2019 - 8.500 Km. Cambio de embrague en garantía después de cambiar bomba de agua también. 17/Alelsandra Málaga: 2019 - 16.000 km. Embrague quemado. 18/Javi Bilbao: 2019 - 12.800 km. Embrague fuera de garantía x 5 meses (se hace cargo kymco), síntomas perdida de potencia en salida. 19/Carlos Santander: Septiembre 2017 - 13.400km. Discos de embrague quemados, la moto patinaba y no retenia, hasta las narices de la moto, fue de las primeras y me han cambiado de todo, excepto el motor. 20/Granpitu: 26.000km. Embrague muerto. 21/Alroche: Julio 2019 - 22.000km Embrague quemado. 22/Molí: 20.000km. Embrague quemado. 23/Motobaby: 2019 - 22.000km. Embrague falla. 24/lavinski: 20.000 km. Embrague falla. 25/ak550rider falla embrague a los 16.500km, luego motor roto a los 24.000km (con embrague en buen estado) 26/SkolgeaR cambiado embrague en garantía 25.000km 27/ lsg2959 embrague quemado cambiado en garantía tras una primera negativa de la marca, 20.000km 28/ zampador1974 embrague fundido 13.000km 29/ Carlos8, Marzo 2019, 18.000km ROTURA MOTORY TAMIZ TAPONADO ( la marca no se hace cargo ) 30/ Palmer4X 2018 19.000km embrague fundido ( ya se oía el ruido por rozamiento por falta de aceite) 31y32y33/ Charlierc 2018 14.000km (1º embrague) Charlierc 2018 32.000km (2º embrague) Charlierc (3º embrague ) 34/mafernan59 , 30.000km, embrague fundido 35y36/Fredi 17.000km motor roto Fredi 2º motor roto con 9.000km fuera de Garantia , no cubre Kymco, una vergüenza 37/ Chivigoku, Julio 2018. Con 15000km motor roto por embrague. A la espera de confirmar con Kymco que puedo tirar la moto por no pasar fuera de garantía un problema de fabricación de ellos... 38/ Karlos2320 30.000km embrague fundido ( el de serie ) 39/Mafernan 30.000km 2.019 , embrague fundido 40/ THE MPG 2019 , 22.500km , embrague quemado 41/ UnaiVD AK550 2017, 1er embrague a los 8500km en 2021 y el 2ndo embrague a los 21000km ahora en 2024.

Si si, me cambiaron todo eso..todo en orden pues! jajaj Gracias por todo

Comentaros que ya pasé la revisión de los 20.000Km...que por cierto, 500€, no se si es abuso o es lo normal pero lo importante, me ajustaron la tensión de la correa y desaparecieron todos los ruidos incómodos. Muchas gracias.

El miércoles la llevaré al mecánico que a parte le toca la revisión de los 20.000km. Ya te contaré. Gracias igualmente.

Buenas tardes! Aqui vuelvo con otro ruido diferente al darle gas -_- este me lo hace sobretodo en frío y me preocupa más por como suena y ya que el otro ha dejado de hacerlo. Sabéis de que puede ser...? Disculpad y gracias por adelantado.. https://drive.google.com/file/d/1fYwPdHci6XBSbt-33bJFzH3WSYgdZhfx/view?usp=drivesdk

Muchas gracias por las respuestas! Aprovecharé la revisión de los 20.000Km para que lo miren como aún está en garantía..

Buenos días, He estado buscando pero no he visto nada parecido en el foro... Hace unos meses que mi AK550 de manera aleatoria (con esto quiero decir que días si y días no...) pero pasa más si la cojo más tiempo que para trayectos cortos, que me hace un ruido como de grillo al dar GAS, a mi me suena a que sea la correa que en breves le toca cambio (19200Km llevo) pero me extraña que es solo al dar GAS, si voy a 100km/h por poner un ejemplo y suelto GAS deja de hacerlo y en el momento que le doy, lo hace. Digo 100Km/h como puede ser a 40Km/h. Os dejo aquí un vídeo en parado donde se puede apreciar un poco. https://drive.google.com/file/d/1tLEfNoIzWFEt15B2Tfzcb1GIA1pftNsH/view?usp=gmail Gracias.

Buenos días, El Sábado fui a coger la moto y me di cuenta que el pomo Keyless no reaccionaba aunque el mando tubiera pilas y dejándolo también sobre el puntito de la "guantera", el pomo no se llegaba a poner en Azul. Pensé que ya el lunes iba a pasarme por el mécanico pero el Domingo probé de nuevo y me funcionó a la perfección, a parte, ayer Lunes también me funcionó bien las varias veces que cogí la moto pero hoy Martes, otra vez igual, el pomo no reacciona. Se que ha habido problemas con los pomos pero esto de que hoy no y mañana si y al otro no, es "normal"? Entendería más que deje de funcionar del todo y ya... Saludos.

LISTA 1/Jorgeabuela: Septiembre 2.019 - 12.500km rotura motor por desgaste de embrague 2/UnaiVD: Marzo 2021 - 8500km - Embrague nuevo por desgaste 3/