Mito

También puede ser el starter automático. Si se queda cerrado el aire, le costará arrancar, una vez esté caliente al estar cerrado el starter, no lo necesita

La moto es preciosa, una pena que no sea bicilíndrica, le daría un plus a la moto, menos vibraciones y más fuerza en bajos. Y en cuanto a la actual T-max es carísima, pienso que Yamaha se ha está pasando con preciosa y en modelos 125cc Zontes, Vogue, MH e incluso Keeway les van a comer terreno en ventas.

Bienvenido al foro

Con esos rodillos puedes probar que tal va la moto, pero no te van a durar mucho, los probé en la Burgman y salía como un tiro, pero los koso al tiempo bajan de rendimiento. Pero como son baratos puedes probar. Como ha dicho @Makinitono esperes milagros. La Agilty va refrigerada por aire y solo tiene 2 válvulas, lo cual tiene 9 caballos más o menos. Pero es una moto muy urbana y puedes aprovechar la salida que tiene.

Lo ideal es un tapicero. Yo quiero llevar el asiento aún tapicero que me ponga una zona lumbar enmedio y me ponga gel para que no vaya tan dura. A ver qué precio me pasan. La Piaggio Medley

El Arrow suele sonae bien jejeje, pero ese 750 deber ser un pepino de moto

Eso es, como dice @lord486 mira el grosor de la arandela y pones otra mas fina. Después si va muy revolucionada, ponle unos rodillos más pesados, no te pases, recuerda que 1 gramos por rodillos le quitas al variador 6 gramos y puede que la moto te pierda fuerza. Por eso los techpulley por su forma le ganas velocidad punta

Hombre.....20.000 kms si vas a cambiar correa, que no sé cuántos aguanta la 500, aprovecho y ya que abro, cambio rodillos, así la moto va mejor

Los tirones son cortes de inyección. Llevas a 90 el máximo de revoluciones. Al poner la arandela, aumentas la largura del bulón del variador. Y la correa se estira más rápido. Quizá lo puedas compensar poniendo rodillos techpulley

Pues buen precio entonces, me alegro

Me encanta como ha quedado la cúpula la verdad. El escape a ver cómo suena jejeje

Bienvenido al foro

Bienvenido al foro

Eso me cuadra más. Normalmente de serie salen con 13 gramos algunas Kymco. Por experiencia, prefiero poner rodillos techpulley, antes que dr pulley.

En dr pulley siempre se le monta menor peso. 15 gramos en el variador de serie, parece mucho peso en esa moto

Bienvenido al foro

Bienvenido al foro

Me alegro mucho

Bueno.....no sé qué decirte. En la Kymco movie era casi imposible arrancar a pata. Además esa palanca va conectada a las aspas del variador....ya he visto algunos tornillo reventado de tanto darle a la pata. Espero que los últimos modelos de Agility lo hayan mejorado. De todas formas en el manual te pone que solo en caso de emergencia lo uses

En motos de carburación a veces es bueno darle un poco de puño, sobre todo en frío. Pero por lo que comentas quizás te falle el starter automático

Bienvenido al foro

Pues voy a probar en el próximo cambio de correa a 19x17 pero en 8,5 gramos, en vez de 8 gramos. Quizá no me pierda mucha velocidad punta. Saludos

Gracias @lord486. Lo extraño es que los techpulley no tienen una salida limpia, hay con pequeño desfase, es mínimo, pero algo se nota. No sé si es por qué no son de la medida que lleva de serie 19x17 y los de 20x17 le hagan esto. Otra opción es poner 19x17 pero está ver 8,5 gramos en techpulley. A ver qué tal va

Muy buenas compañeros. Actualmente en le Medley llevo el variador original con rodillos techpulley 20x17 en 8 gramos, tal y como me aconsejó @Tiritos y algún compañero más y lo cierto es que fue un acierto. La moto con los rodillos originales de 19x17 en 8,4 Gr apenas pasaba de 105 a 110 de marcador cortando inyección. Ahora anda 117-121 hasta el corte de inyección a 9500 rpm. Voy a cambiar la correa original y en pensado en los Malossi de 20x17 a 9 gramos. Como creeis que irá la moto? Lo unico de los techpuelly es un pequelo lag en la salida, es decir, unnos micro segundos antes del tiron en la salida. Que ya me he acostumbrado, pero se que los redondos responden a la primera. A ver si me podeis aconsejar. Muchas gracias a todos

Bienvenido al foro, la verdad que se agradece una presentación tan completa. Estoy seguro que aquí vas a estar agusto y aprenderás un montón. Saludos desde Murcia