Es lo que me preocupa a mí. Estoy detrás del A2 y busco una scooter de 300 a 400cc y la Zontes encaja con lo que busco. Pero como decía, me preocupa el servicio postventa. Aunque la moto no me diera problemas, a la hora de recambios, no sé si se va a tirar en el taller esperando un filtro de aire como me pasó con Daelim, que le eché las cruces. Esperemos que Zontes se haga grande como Kymco, que a día de hoy se ha hecho grande y hay piezas a patadas y sin problemas. Aunque Kymco al igual que Sym, son de Taiwán