Mito

Manual de taller de la K-xtc300 en ingles http://forokymco.es/index.php/127-bricos-y-tutoriales/467420-manual-taller-kxct

Añado a Motos Marin, suzuki de Murcia, trabajan muy bien :okey

Quería poner derecha la foto de la Ktc, es que me duele el cuello pero como está en varios post mejor no la toco. Te ha quedado de lujo, Rudy claro_que_si

Me alegro un monton, ese Malossi va de lujo claro_que_si

Eres tan fea que cuando pasas por al lado de una obra, los albañiles se ponen a trabajar

Mi mujer saltó de un barco -¿por la escotilla? Si es cotilla si, siempre sopando que hacen los vecinos -verde

Me alegro un monton, el malossi va de lujo, yo en las kymco que he tenido se lo he puesto y se nota mucho. Recordad que la vida de la correa es menor, no dura lo mismo que con el de serie. Con el variador de serie la correa en la Yager me duraba de 15.000-20.000 maximo, con el malossi de 10.000-12000 maximo saludos

Salió en las noticias, eran unos gallegos que se dedicaban a hacer frenar a los coches con el "radar movil"

El variador Malossi lleva rodillos de 20x17,en esta medida los tienes en la marca Malossi polini y alguna que otra. En eBay si pones 20x17 te salen muchos

La medida tiene que ser esa...16x13 y el peso si que influye en el comportamiento de la moto. Menos peso más salida, menos punta. Más peso, menos salida y más punta en llano y bajadas por que te pierde en subidas. Lo óptimo es 6 gramos, pero puedes probar con 5,5 gramos si buscas que tenga más salida.

La kymco Scout de 50cc lleva rodillos de medida 16x13 y de serie sale con pesos de 6 gramos saludos

Complicado demostrar un fallo... a ver si le pasa a mas usuarios y se comenta por aqui :okey

A mi me gustaría poner en azul el cuadro de la burgman, pero soy muy cagado para ponerme ha desmontar. Tambien tengo pendiente las de población en led y poner ambas luces en largas y cortas, que parece que va tuerta la moto 8-)

https://www.youtube.com/watch?v=OvmOv25BlCE

Joyas sobre ruedas Murciano

:aplausos :aplausos :aplausos ¡que buen trabajo! te ha quedado de lujo, gracias por compartirlo claro_que_si cerveza_

Es que lo hacen para que cambies el faro entero. Pero menudo trabajo tiene, esperamos los resultados, maestro claro_que_si cerveza_

Hola, eso son los deslizadores. Cada variador lleva los suyos. Si llevas el Malossi no te valen, solo los suyos. Pero no es necesario cambiarlos, a no ser que se te rompan. El variador de serie no lleva deslizadores de plástico, son como unas guías de metal. Saludos

Las rampas es donde van alojados los rodillos. Parece ser que al cambiar el embrague, los muelles pequeños del embrague son mas blandos y te ha perdido en salida y has ganado en punta por lo que veo. Si llevas los de 10.5 gr prueba con los de 10 gramos, le quitaras medio gramo por rodillo. Otra opcion es montar los dr pulley de 20x17 en 9,5 gramos. Pero me parece muy poco peso para tu moto. Otra opcion es ponerle unos muelles mas duros al embrague malossi paz_

A simple vista parecen led t10, pero claro, desmontarlo y ver si se pueden desoldar y volver a soldar los nuevos no se si se podrá hacer. Intenta buscar algún faro de la sd de un siniestro a ver si hay suerte

No te valen. En el primer post veras que tu moto para el variador de casa sale con rodillos de 18x14. Esos malossi son para el variador malossi. Guardalos si le vas a cambiar el variador. O si aun no te los han enviado, que te los cambien por unos 18x14 saludos

De nada,