Mito

Buenas, no te preocupes, es la densidad indicada por el fabricante. En el manual de usuario pone que sea un 10w40. Motul es muy buena marca. Hazle los kilómetros que te indica la marca, entre 4.000-5000 kms. Saludos

Ahora que lo dices, recuerdo que en la Kymco movie 125 XL, cuando llevaba peso en el baúl me vibraba a pesar de cambiar los contrapesos. Se lo quité y dejó de hacerlo, es hacer pruebas.

Con lo que me gusta a mí esa Kawasaki, vas y la dejas más guapa aún. Dientes largos de tener una jejejeje. Saludos

Los bueno de los rodillos techpulley es que duran más que los de serie. Si lo que quieres es ganarle algo tendras que jugar con el peso, pero eso ya lo sabes tú. Yo lo que hago es poner el mismo peso que de serie, al menos en una 125 es lo que he hecho siempre, por qué me gana un pelín de salida y me mantiene la velocidad punta. He leído el hilo entero y que una scooter como la xc400 marque 157 de marcador, lo veo genial. Hay que pensar que es un motor mono cilíndrico y de 400cc con el peso que lleva. Siempre he dicho lo mismo en el foro, si esta moto le hubieran puesto un bicilindrico Kymco hubiera hecho una scooter con unos bajos muy buenos. Pero claro ...el precio se elevaría un poco. En cuanto a la velocidad de GPS no es para nada real, hay que tener en cuenta el error de la señal de retorno . Saludos

Por lo que veo si llevas los contrapesos. Entonces ya tiene que ser la rueda delantera.

Buenas, no estoy seguro si tu moto lleva contrapesos en el manillar, en los extremos. Recuerdo que la Movie no llevaba y al soltar las manos se movía mucho. Le adapté unos y se le quitó. No sé si irá por ahí los tiros. Saludos

Esa polea que ha citado el compañero, la compré para una Kymco movie 125 y va de lujo.

Buenas, lo del ruido en los frenos se puede solucionar con pastillas mejores. Pero la vibración que comentas, es extraño y más si la moto va bien. A ver si otros compañeros pueden ayudarte. Saludos

Es una moto que me encanta. La estuve viendo y vi que para hacer curvas y paseos en moto, me iba al pelo. Espero que disfrutes mucho años, la llevas muy guapa

Gracias a vosotros. Un abrazo para todos

Que manitas!!!! Te ha quedado precioso. Enhorabuena!!!!

Verás que bien te va ahora, cuidala, no le metas caña siempre, respeta la temperatura en frío y sobre todo disfruta de ella por carretera nacionales de curvas, que son mis favoritas.

Se ha comentado en varios temas, la correa suele hacer ruido en el embrague como de grillo, al menos en la Grand Dnk 125 lo hacia. El sistema de la AK es diferente. A ver si te desaparece para siempre el ruido.

Voy a tener que sacarme el A2 ya mismo. La Piaggio Medley S 125 se la dejo a mi mujer y me pillo una AK550, mira que me gusta. Tendría que limitarla a 48CV. La tienes súper cuidada. Suerte!!!

Entiendo que ahora llevas la misma configuración de variador, embrague del motor que compraste a parte para piezas. Y ahora llevas los rodillos techpulley con muelle de serie. Y la moto va suave. Yo dejaría los techpulley con muelle Malossi. Si te gusta cómo va la moto no te lies. Ese 500cc empuja de sobra. Ya nos contarás más cosas.

Es lo bueno de este foro, si buscas bien hay bricos muy buenos. Saludos compañero

Supongo que sí nos metemos en una denuncia y juicio, aunque no tengamos garantía, lo ganaríamos si demostramos que es un vicio oculto. De todas formas creo que ha cambiado la ley. Saludos

Es una moto preciosa. Muy cara la 125cc, si se tiene el A2 merece la pena la 350cc- Aquí en Murcia el servicio postventa es un desastre y además, meses de espera.

Me alegro de que se te haya resuelto. Si mal no recuerdo, está debajo del suelo de la moto en un lateral, hay de desmontar todas las pastas del suelo laterales.

Si, es el alternador, probablemente la batería la vuelves a cargar y se puede recuperar

Vaya!! No lo sabía, al menos es lo que he leído en varias web de abogados. Pero cómo te decía, no estoy puesto en el tema y además las leyes van cambiando. Un pena que no puedas comprar algo y tener un poco de garantía. Gracias por sacarnos de dudas

Eso es lo que he leído 6 meses entre particulares, siempre que sean cosas que no estén en el contrato. Saludos

Sí, es el mismo variador, de hecho ahí variadores GY6 que van muy bien y a buen precio.

Muy buenas, yo siempre he oído que si tú vendes un vehículo de forma particular, hay que dar una garantía de 6 meses, siempre y cuando no sea por mal uso o que sea de algo que ya está avisado, de que no está bien, en el contrato. En esta web así lo explica https://www.muchoneumatico.com/blog/coches/obligatorio-garantia-vender-coche/ Pero para nada soy entendido en esta materia, supongo que Legalitas estará más al día de todas las leyes que van saliendo o cambiando. Muchas gracias compañero por la información. Saludos

Probablemente sea el stator de la moto que no carga la batería. Tendran que ver si recibe carga