Mito

Por lo visto en algunos motores de moto están pasando revisión a los 10.000 kms o un año. En la Piaggio Medley 125 me pone cada 10.000 y me parece una burrada. Mejor cada 5.000, saludos

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Yo puse las Diablo en la burgman y eran lapas, agarre brutal, pero me duraron menos que las city grip. Saludos

Vaya susto!!! Menos mal que dentro de lo malo lo puedes contar y tú mujer está bien. Yo también tuve una caída a 30 por hora por qué un coche me encerró el paso y choqué con él y fractura de tibia y peroné. Y la recuperación muy lenta. Posiblemente pillara aceite la rueda y cualquier movimiento se deslizó. Mala suerte. Yo siempre recomiendo Michelin city grip, pero la tuya es una 300, quizá la power puré sería lo suyo. Saludos

Buenas, yo el escape, a no ser que sea por estética o sonido, no lo cambiaría, no vas a notar gran cosa por el desembolso del dinero que hay que hacer. En cuanto al variador J.costa, es bastante agresivo y vas a notar bastante cambio, pero el desgaste de los balines, es bastante prematuro y no son baratos de cambiar. Yo veo más equilibrado el Variador Malossi con rodillos techpulley. Es mi opinión, a ver qué te dicen los compañeros, saludos

Es posible que haya algunos fallos de juventud, pero la garantía está para eso. Que la disfrutes!!

Te he movido el tema al modelo de tu marca y editado. Saludos Suena a que la batería no tiene carga suficiente. De todas formas si solo tiene un mes, mejor no la toques y llevala con la garantía. Saludos

Ah, entonces lo entendí mal, tiene su lógica. Saludos

No es necesario que entres en debate, que va, simplemente que cualquier vehículo, moto, coche etc, que tenga un freno de mano en condiciones, si vas a salir, o no sale o notas que algo va mal. Alguna vez por las prisas, he intentado salir con un Seat Córdoba del 2005, 1.200 kilos de peso aprox. Y la parte de atrás del coche se chafa antes de salir..... Ya no es cuestión de creer o no creer, claro que se rompe un motor por llevarlo con una rueda frenada, pero antes se van discos, pastillas, etc etc. Y creeme, si te dejas el freno de mano puesto, ahí sí que son lentejas de que lo notas. Saludos

Pues que raro....y no te avisa que está el freno puesto? Y no se nota nada al salir?

En la agility city no lo he probado. Pero en la Kymco movie como llevarás algo de peso en el baúl y soltaras más manos del manillar la oscilación era flipante. También es cierto que no tenía contrapesas en el manillar

Que guapa la xciting 400, si la sacarán bicilindrica, Kymco triunfaba

Parece el ruido de cuando patina la corona del motor de arranque, pero lo mismo es que es así

Eso es, la bombilla led tiene que ser homologada por la unión europea y si se usa el mismo faro de serie y homologado. Ya las venden con lupa para no deslumbrar. Curioso la ITV la cara que va poner a los que les dijo que tenían que quitar las bombillas. Le pasó a mí hermano con bombillas homologadas, reguladores de corriente y con faros originales. Ahora los va a volver a poner .

Ese chirrido me ha pasado en la Daelim XQ1 y en la Piaggio Medley y son las pastillas de freno, cuando son nuevas hacen ruido hasta sin tocar el freno.

Ah, vale, leí mal, te refieres a que el filtro de aire estaba manchado de gasolina, quizá alguna fuga del carburador. Al lo mejor te trae cuenta pillarte un carburador de 2 mano en buen estado. Tu moto usa el mismo que la grand Dink 125 de ese mismo año y la Yager GT 125 de ese también

Que tal va la zing II? Es que me gustaría comprar una custom de 125 solo la pasear por carreteras nacionales y comarcales y he visto varias a la venta, saludos

Surrealista compañero!!! En pleno siglo 21 y con era informática y que les pase esto.....errores cometemos todos, pero menuda metida de pata.

Que muy chulo. Me sigo quedando con el inox - fibra 😁😁😁

El filtro de la gasolina échale un vistazo, si lo ves muy negro o muy sucio, puedes cambiarlo, vale muy poco dinero.

La correa Bando da buen resultado, creo que te irá bien, recuerda hacerle un pequeño rodaje a la correa sin tirarle a tope unos 100 o 200 kms, consejo que me dio @ Tiritosque vi que da mejor rendimiento después la correa. Saludos

Supongo que ese clonk no vendrá de los frenos, es que algunas motos en los baches le suena las mazas de los frenos, no sé si sera lo mismo. Saludos