Mito

Joyas sobre ruedas Murciano

:aplausos :aplausos :aplausos ¡que buen trabajo! te ha quedado de lujo, gracias por compartirlo claro_que_si cerveza_

Es que lo hacen para que cambies el faro entero. Pero menudo trabajo tiene, esperamos los resultados, maestro claro_que_si cerveza_

Hola, eso son los deslizadores. Cada variador lleva los suyos. Si llevas el Malossi no te valen, solo los suyos. Pero no es necesario cambiarlos, a no ser que se te rompan. El variador de serie no lleva deslizadores de plástico, son como unas guías de metal. Saludos

Las rampas es donde van alojados los rodillos. Parece ser que al cambiar el embrague, los muelles pequeños del embrague son mas blandos y te ha perdido en salida y has ganado en punta por lo que veo. Si llevas los de 10.5 gr prueba con los de 10 gramos, le quitaras medio gramo por rodillo. Otra opcion es montar los dr pulley de 20x17 en 9,5 gramos. Pero me parece muy poco peso para tu moto. Otra opcion es ponerle unos muelles mas duros al embrague malossi paz_

A simple vista parecen led t10, pero claro, desmontarlo y ver si se pueden desoldar y volver a soldar los nuevos no se si se podrá hacer. Intenta buscar algún faro de la sd de un siniestro a ver si hay suerte

No te valen. En el primer post veras que tu moto para el variador de casa sale con rodillos de 18x14. Esos malossi son para el variador malossi. Guardalos si le vas a cambiar el variador. O si aun no te los han enviado, que te los cambien por unos 18x14 saludos

De nada,

Son para la 300, los de la.125 son de 18x14 saludos

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abhang, tienes mas razón que un santo

Normalmente está en el frontal de la moto. Veras que hay una cajita negra o gris con cables enchufados, es quitar uno y poner otro.

:okey

Hola Rafa, yo he escuchado cosas buenas de ese taller desde que lo abrieron, de hecho vivo muy cerca de allí y son bastante profesionales. Un amigo que tiene una Glaudis 600 la lleva siempre alli y está encantado. Otro amigo llevó la gran dink 125 con un ruido a grillo en el embrague y despues probé la moto y es una pasada como trabaja. Gracias por recomendarlo y mas si tú ya has estado alli. Yo con mi mecanico estoy contento, pero estoy con la garantía, pero no descarto el sitio. Es que te lo hacen todo a la moto, cambio de ruedas, filtros, aceite, etc etc Muchas gracias por compartirlo con nosotros :la ola a los murcianos nos viene genial un sitio asi :okey

:okey :okey

Si je je je, pero eso eran de 2 tiempos y cuando le tocábamos el escape, volaban ja ja ja. Yo tube una movie 125 y le puse un escape turbo kit y la verdad es que sonaba de lujo :okey pero me perdió salida. saludos

Ya sabes que el escape no es algo que le vaya a aportar mucho a la moto, quizá le quite fuerza en bajos, un sonido distinto y estética. Pero pienso que en los motores 125 de 4 tiempos, lo mejor es el escape de serie. saludos

Yo dr pulley no lo he probado, el malossi si y en dos scooter distintas y el resultado ha sido muy bueno. Lo primero que notas es mas suavidad en la salida y mas progresiva, sin altibajos. Para la Sd 125 creo que katxurri llevaba unos de 11,5 gramos y era algo muy equilibrado. Pero si le cambias el escape le bajaría a los de 11 gramos saludos

Hola Rafa, con los rodillo de 10,5 gramos va ir muy revolucionada en la autovía, aunque tendrá mas salida desde parado. Si vas a cambiar el escape, también te perderá fuerza en bajos. Creo que con los de 11 gramos te irá bien, siempre que sea con el escape. De todas formas tendras con probar si te gusta como va la moto con esos rodillos. A mi personalmente me gusta que vaya subida de vueltas, asi en las cuestas no se queda tanto. Buena elección el Malossi. Ya nos contaras. saludos

Eso es. Con rodillos de menos peso la moto gana en salida. Pero pierde en velocidad punta. Saludos

Exacto, antes de combinar rodillos dale tiempo a la moto. De todas formas yo no combinaría rodillos malossi con originales, ya que los originales son mas duros, tardan mas en desgastarse que los malossi y con el tiempo vas a llevas el variador descompensado y quizás lo dañes o se descentre. Deja los malossi a ver que tal van saludos

El malossi en la SD 125 yo he visto gente que con los rodillos de 11,5 gramos está contento por que es algo intermedio, salida buena y excelente velocidad punta. Pero si te gusta como va dejala asi. En las 125cc los rodillos malossi son todos de 20x17 en su variador malossi saludos

Sabemos que usa el mismo variador pero mas agresivo o con menos peso de rodillos, falta confirmacion

Voy a ponerlo, gracias Garchi