Mito

Probablemente sea el stator de la moto que no carga la batería. Tendran que ver si recibe carga

A mi me pasó lo mismo en la Kymco movie 125, se mojó los contactos del motor de arranque y no había manera. La desmonte, limpié bien los contactos y arrancó, desde entonces voy huyendo de las pistolas a presión, cubo de agua, jabón sisbril y bayeta de microfibra de mercadona y se queda de lujo. Saludos

Buenas, esa moto la estuvo mirando mi hermano y en Murcia no quedan existencias y no creen que la van a tener. Lo cierto es que es una moto muy buena. Va muy completa, me recuerda mucho a la mia, Piaggio Medley. Ademas ya lleva el motor con el radiador en el lateral como la Nmax o la Piaggio Medley. Es una moto que hablan muy bien de ella. https://www.formulamoto.es/sym/symphony/prueba-sym-symphony-st-125-lc/252774.html https://motos.coches.net/noticias/sym-symphony-st-lc-125-presentacion-2021

Parece que algunos modelos de Kymco les suena el embrague. A ver si alguna empresa auxiliar hace mejores embragues y os lo pueden cambiar, saludos

La moto es preciosa, la verdad, pero yo me fijo mucho en los marcadores y eso de no llevar aguja de temperatura chirria, un testigo que se enciende en rojo.... es que la moto ha llegado a los 100 grados, espero que Honda lo solucione, por que la moto es una pasada

Muchas gracias, eso pensaba yo, que la 125 no tiene ABS, pero sigue empeñado en que si tiene, me envia una foto del disco de freno jejejeje, le he dicho que pruebe frenar en mojado o en las lineas blancas y que va saber si tiene ABS, saludos

Buenas compañeros, me comentan en facebook un usuario de la X-Town CT 125 que su moto si lleva ABS. Pero en la web pone que es CBS. ¿Es posible que haya ya un modelo con ASB? es que me extraña mucho, saludos

Yo lo que hice en mi moto, es ponerle un pie más grande y la verdad es que se nota mas segura, te dejo foto. Para mi moto: https://es.aliexpress.com/item/1005003833362452.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2f269e33t0B2t5&algo_pvid=80c036d8-3741-41f7-8c9c-777b5195c38a&algo_exp_id=80c036d8-3741-41f7-8c9c-777b5195c38a-39&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000027300635407"}&pdp_pi=-1%3B29.57%3B-1%3B-1%40salePrice%3BEUR%3Bsearch-mainSearch Es de aluminio y la verdad es que en mi moto que pesa 185kg en vacío, se queda muy estable Para la Agility: https://es.aliexpress.com/item/10000007019930.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.450c7267PnXfV1&algo_pvid=f4166ae8-8fbc-4a0f-9620-cdc9079eb176&algo_exp_id=f4166ae8-8fbc-4a0f-9620-cdc9079eb176-12&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000015945161010"}&pdp_pi=-1%3B8.49%3B-1%3B-1%40salePrice%3BEUR%3Bsearch-mainSearch

Yo he visto una con respaldo y no le resta estética para nada, a mi personalmente me gusta mucho. Lo que habéis comentado de la temperatura, yo le pondría un reloj, por que cuando se enciende la luz roja de la temperatura, es que ya es tarde para el motor y un gripado por falta de agua o exceso de temperatura.

Puede ser por varios motivos. A mi en la Daelim me daba fallo por la sonda de lamba del escape. Me la limpiaron y no ha vuelto a aparecer, a ver si hay suerte y no es nada, ya nos contaras

Muy buenas, en la kymco Grand dink 125, la mejor correa es la original. Yo probé la Bando y vi que iba mas revolucionada, no se si bajando los gramos de los rodillos se hubiera compensado. Lo ideal es llevar los 20x15 de 13 gramos y si quieres sacarle un poco mas de "chicha" los Techpulley de 13 gramos van a estirar un poco mas.

Estoy con la idea de que mi mujer se quede mi 125cc ya que la está usando bastante y dar el salto al A2. Y esta honda pinta muy bien jejejeje

Me alegro un montón. Mi idea es conectarla para ver el consumo real de gasolina que va haciendo y las revoluciones exactas del motor. Saludos

Tiene pinta de ser muy cómoda y manejable. A ver si me paso a verla en persona

En la mía, no tengo ni idea donde tiene el conector. Tendré que investigar.

Cuando hablas del cable ISO, es para el conector OBD2? lo digo por que venden un dispositivo con Bluetooth que se conecta al coche, en mi seat cordoba me da mucha información, consumo en litros, fallos en centralita etc y solo se necesita un programa en el teléfono móvil, pero no se si será lo mismo, saludos

Exacto, así hay otra opción más económica con la frenada combinada. Y sería un extra el ABS. Personalmente la veo muy buena opción para una futura compra por el suelo plano.

Yo la he estado barajando por el suelo plano, pero me tira para atrás el CBS, acostumbrado al ABS que ya me ha salvado de varias caída, no lo ve. Pero la línea está muy bien, el cuadro de mando es muy completo y muy claro. Tiene muy buena pinta y de ser cómoda. Quizá Kymco haga una versión ABS más adelante, supongo que irá con el éxito de las ventas

Lo importante es que estas bien, son caidas y de ella se aprende. Yo llevo en una pierna un clavo de una rotura de tibia y peroné, esta vez no fue culpa mia, un coche me adelantó y se metió a una nave sin mirar y me tiró al suelo y mi pierna dió contra el asfalto. Preciosa la Cagiva

Buena configuración Tiritos. Lo que no se si con el Variador GY6 que es como el de serie, pero pesa menos, aumentaría la salida. En la kymco movie (mismo motor agility city) el variador Gy6 con la correa original con rodillos de serie (13 gramos) la velocidad máxima me aumentó un 5 por ciento con la misma salida. Saludos

¡Vaya currada de trabajo compañero! gracias por compartirlo

Supongo que es la Grand Dink 125cc del 2007 de carburación. Esa moto se ponia a 110 y en bajadas 120 de marcador.

No soy de pegatinas, la verdad, pero se te ha quedado muy guapa , enhorabuena

Si es que se implica mucho con el foro, nos ayuda mucho, sabe mucho y no se queda con sus conocimientos para él solo, los comparte, gracias crack 👏

Yo monté hace años el koso en la movie https://es.aliexpress.com/item/32803223570.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.58e03572wQBeRx&algo_pvid=de91d336-d36f-4bbe-a7eb-e8dd03d3b3a2&algo_exp_id=de91d336-d36f-4bbe-a7eb-e8dd03d3b3a2-0 Menudo cambio, le puse rodillos de 11,5 gramos. Lleva el mismo variador que la agility