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Mito

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Todo lo publicado por Mito

  1. Bienvenido al foro, saludos desde Murcia
  2. Bienvenido al foro, saludos desde Murcia
  3. Mito

    Temblores

    Gracias a ti. Tuve dos Kymco movie y tenían ese problema con las vibraciones. Le puse unas mazas de embrague GY6 alemanas y se le quitó todo. Saludos
  4. Bienvenido al foro, saludos desde Murcia
  5. Mito

    Temblores

    Buenas, de todas formas, si alguna vez puedes ponerle un embrague de más calidad, mucho mejor. Son duras las mazas y aunque duran muchos kilómetros, se notan las vibraciones. A ver si con el cambio de muelles se soluciona
  6. Totalmente de acuerdo, lo fácil, por parte de la marca es lavarse las manos después de la garantía. Yo personalmente denunciaria con pruebas, papeles firmados por el mecánico de la marca. Consulta con un abogado, por preguntar no cuesta mucho. Los seguros de las motos tienen abogados a veces bastante buenos.
  7. Bienvenido al foro, saludos desde Murcia https://www.forokymco.es/foro/59-zing-ii/
  8. Bienvenido al foro, saludos desde Murcia
  9. Pues sería cuestión de ver las dos a ver qué tal van. Muchas gracias
  10. Pues le acabo de echar un vistazo y lleva en mismo motor que la v Cruise, pero las ruedas son más grandes de radio y la transmisión es por cadena, la v Cruise va por correa. No sé qué será mejor, cadena o correa, hay mucha gente que me dice que mejor por correa. Es ir a verlas y probar cual se adapta más a mi conducción
  11. Muchas gracias, voy a verla a ver qué tal es
  12. El ruido que oyes, es como que la correa golpetea? En cuanto al tornillo del muelle de contraste tiene su Torque de apriete. Y la correa si lleva su posición, si no lleva las flechas, debes poner las letras en posición de lectura, al menos de las que he puesto yo van así. Cuidado con la grasa que no haya excesos que puedan entrar en el variador. Usa grasa de litio de alta temperatura. Saludos
  13. Totalmente de acuerdo contigo. Yo por suerte tengo un taller que no es oficial y el precio de la mano de obra es más barato y este mecánico lleva un montón de años montando motores. Por lo que leo, si es un problema de lubricación, un profesional puede cambiarte las piezas dañadas, que seguramente serán bielas, pistones cilindro quizá rayado, pero no hace falta que sea un servicio oficial para saber tocar eso y si además es bueno mejor. A ver qué precio te dan. Me pasó lo mismo con una Kymco Yager y fue un fallo del circuito de aceite que al pasar por el filtro de aceite no pasaba. Por suerte entró en garantía, pero me cambiaron medio motor...y la moto no volvió a ser la misma. Todo esto en el servicio oficial Kymco Murcia. Saludos
  14. Bienvenido al foro, saludos desde Murcia Pon el tema en el apartado de tu moto. Si no es Kymco en otras marcas. No te preocupes, si la pones en un sitio que no es el suyo, como ya lo has comentado, lo movemos al correcto
  15. Despues de ver 1000 y una prueba de la Keeway V cruise 125cc, creo que va ser esa la elegida. Pero por ahora no hay existencias y hay lista de espera. Tambien hay de kilometro 0 de 400 kms a 1.000 kms, y me ahorro la matriculación. Como no tengo prisa, voy a esperar a ver los "errores de juventud" que hasta ahora todo el mundo habla bien de ella y en unos meses me la compro. Solo la quiero para hacer pequeñas rutas, paseos y algun viajecillo por nacionales. saludos
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