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Todo lo publicado por Mito
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Te he movido el tema al modelo de tu marca y editado. Saludos Suena a que la batería no tiene carga suficiente. De todas formas si solo tiene un mes, mejor no la toques y llevala con la garantía. Saludos
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Que guapa la xciting 400, si la sacarán bicilindrica, Kymco triunfaba
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Ese chirrido me ha pasado en la Daelim XQ1 y en la Piaggio Medley y son las pastillas de freno, cuando son nuevas hacen ruido hasta sin tocar el freno.
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Surrealista compañero!!! En pleno siglo 21 y con era informática y que les pase esto.....errores cometemos todos, pero menuda metida de pata.
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Mas velocidad punta para Kymco Superdink 125 E4
Mito responde a Cababull de Tema en SUPER DINK 125 Euro 4 y superiores
La correa Bando da buen resultado, creo que te irá bien, recuerda hacerle un pequeño rodaje a la correa sin tirarle a tope unos 100 o 200 kms, consejo que me dio @ Tiritosque vi que da mejor rendimiento después la correa. Saludos -
Muchas Gracias, cuando hice esta lista no estaba incluida la superdink 124 euro4, lo edito.
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Los bueno de los rodillos techpulley es que duran más que los de serie. Si lo que quieres es ganarle algo tendras que jugar con el peso, pero eso ya lo sabes tú. Yo lo que hago es poner el mismo peso que de serie, al menos en una 125 es lo que he hecho siempre, por qué me gana un pelín de salida y me mantiene la velocidad punta. He leído el hilo entero y que una scooter como la xc400 marque 157 de marcador, lo veo genial. Hay que pensar que es un motor mono cilíndrico y de 400cc con el peso que lleva. Siempre he dicho lo mismo en el foro, si esta moto le hubieran puesto un bicilindrico Kymco hubiera hecho una scooter con unos bajos muy buenos. Pero claro ...el precio se elevaría un poco. En cuanto a la velocidad de GPS no es para nada real, hay que tener en cuenta el error de la señal de retorno . Saludos
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Esa polea que ha citado el compañero, la compré para una Kymco movie 125 y va de lujo.
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Buenas, lo del ruido en los frenos se puede solucionar con pastillas mejores. Pero la vibración que comentas, es extraño y más si la moto va bien. A ver si otros compañeros pueden ayudarte. Saludos
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Es una moto que me encanta. La estuve viendo y vi que para hacer curvas y paseos en moto, me iba al pelo. Espero que disfrutes mucho años, la llevas muy guapa
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Gracias a vosotros. Un abrazo para todos
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Que manitas!!!! Te ha quedado precioso. Enhorabuena!!!!
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Verás que bien te va ahora, cuidala, no le metas caña siempre, respeta la temperatura en frío y sobre todo disfruta de ella por carretera nacionales de curvas, que son mis favoritas.
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Se ha comentado en varios temas, la correa suele hacer ruido en el embrague como de grillo, al menos en la Grand Dnk 125 lo hacia. El sistema de la AK es diferente. A ver si te desaparece para siempre el ruido.
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Voy a tener que sacarme el A2 ya mismo. La Piaggio Medley S 125 se la dejo a mi mujer y me pillo una AK550, mira que me gusta. Tendría que limitarla a 48CV. La tienes súper cuidada. Suerte!!!
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Entiendo que ahora llevas la misma configuración de variador, embrague del motor que compraste a parte para piezas. Y ahora llevas los rodillos techpulley con muelle de serie. Y la moto va suave. Yo dejaría los techpulley con muelle Malossi. Si te gusta cómo va la moto no te lies. Ese 500cc empuja de sobra. Ya nos contarás más cosas.
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Es lo bueno de este foro, si buscas bien hay bricos muy buenos. Saludos compañero
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Supongo que sí nos metemos en una denuncia y juicio, aunque no tengamos garantía, lo ganaríamos si demostramos que es un vicio oculto. De todas formas creo que ha cambiado la ley. Saludos
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Me alegro de que se te haya resuelto. Si mal no recuerdo, está debajo del suelo de la moto en un lateral, hay de desmontar todas las pastas del suelo laterales.
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Si, es el alternador, probablemente la batería la vuelves a cargar y se puede recuperar
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Vaya!! No lo sabía, al menos es lo que he leído en varias web de abogados. Pero cómo te decía, no estoy puesto en el tema y además las leyes van cambiando. Un pena que no puedas comprar algo y tener un poco de garantía. Gracias por sacarnos de dudas
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Eso es lo que he leído 6 meses entre particulares, siempre que sean cosas que no estén en el contrato. Saludos
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Sí, es el mismo variador, de hecho ahí variadores GY6 que van muy bien y a buen precio.
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Muy buenas, yo siempre he oído que si tú vendes un vehículo de forma particular, hay que dar una garantía de 6 meses, siempre y cuando no sea por mal uso o que sea de algo que ya está avisado, de que no está bien, en el contrato. En esta web así lo explica https://www.muchoneumatico.com/blog/coches/obligatorio-garantia-vender-coche/ Pero para nada soy entendido en esta materia, supongo que Legalitas estará más al día de todas las leyes que van saliendo o cambiando. Muchas gracias compañero por la información. Saludos
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Probablemente sea el stator de la moto que no carga la batería. Tendran que ver si recibe carga