Mito

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No creo que lo hayas hecho mal ni tampoco hayas dañado nada. A veces el fabricante pone una medida y luego no coincide mucho. Lo importante es que lleves el nivel de aceite entre el maximo y minimo y cada 500 kms lo compruebas. Tambien yo lo que hago es mirar si veo alguna mancha de aceite en el suelo por si no cerré bien el tornillo de vaciado. Por eso lo ideal es ponerle una junta o goma nueva. Saludos

Bienvenido al foro, saludos

Buenas, creo recordar que hay un hilo con los manuales de taller, no sé si estará el de tu modelo. Lo voy a mirar https://www.manualpdf.es/kymco/xciting-500i/manual

No sé si será el caso.... Pero en algunas scooter que he tenido, cuando ha sonado a grillo era el embrague. Pero por lo que leo, la AK lleva una correa para el variador y otra para la transmisión? Que raro, supongo que al ser mayor cilindrada lleva una transmisión diferente a las 125/300cc

Yo llevo las Michelin city grip y la moto no hace nada de nada. Las Metzeler las puse en la Kymco movie y eran auténticas lapas en seco, agarraba muchísimo. Pero en mojado la cosa cambia, no van mal, pero en mojado van mejor las Michelin. De todas formas el mejor agarre es la precaución, evitar líneas blancas y agua. Saludos

Buenas, supongo que mides el aceite con la moto en frio y sin roscar la varilla dentro, se mide así. Si ves que el nivel está muy por encima del máximo, tienes que quitarle aceite y dejarlo entre el máximo y el mínimo. No es nada bueno para el motor llevar tanto aceite. Quizá no se haya drenado bien todo el aceite viejo y te haya quedado dentro y al añadir el nuevo te marca de más. Lo ideal es vaciar el aceite con el motor caliente, así se vacía mejor.

Bienvenido al foro, tienes moto para rato

Bienvenido al foro, espero que estés agusto aquí, saludos

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Eso lleva por dentro como un tubo y va pillado el cable del acelerador, es posible que esté a punto de salirse. Vas a tener que quitar el puño para ver qué ha pasado

Bienvenido al foro

Una cosa que te va a sacar de dudas, es lo que dice @Chulma, ir aprobarla. A veces compramos alguna moto bonita y luego no se adapta a nuestras necesidades. De todas formas, no te equivocas con xc400 es preciosa. Y con Yamaha tampoco, es una buena moto

Bienvenido Juan Carlos

Bienvenido al foro, saludos desde Murcia

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Bienvenido al foro, presentación muy completa, gracias compañero

Bienvenido al foro, saludos

Gracias compañero 😊😊

Lo ideal sería desmontar los amortiguadores y lijar bien los muelles, ponerle una capa de antioxido y pintarlos en el color deseado. Supongo que el amortiguador estará bien, si no, no merece la pena pintar, ya es cambiarlos.

Bienvenido al foro, saludos desde Murcia

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