Mito

Buenas, aunque es un tema super trillado, puedes buscar en el buscador a los compañeros que lo han montado y sus experiencias. Mi experiencia me dice que mejor dejar el variador de serie montando rodillos techpulley a tu gusto. Menos desgaste de correa y la moto estira un poco más sin perder fuerza.

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Me alegro de que te vaya bien. Lleva un 321cc y algo más de 28 caballos, según kymco anda los 140 km/h, yo creo que de marcador veras facilmente los 150. saludos

Buenas, la agilty city sale de serie con la maleta, supongo que se te habrá roto. Mirando por internet he visto muchos precios, de 40 a 60€. Si lo quieres hacer tú, tendras que medir y cortar metal y soldar.

Probablemente sea el aforador del deposito, le ha pasado a mas gente

Gracias por ponerlo, asi ayuda a mas compañeros. saludos

Espero que te vaya muy bien. Es una moto que lleva un motor más que probado y no da problemas, de lo mejorcito de Kymco. Es muy urbana, pero agunta kilómetros por carreteras nacionales y comarcales.

Madre mia con la traducción de algunos manuales de taller jejejeje. Está claro que tendrás que ir probando, aunque te pone 3 vueltas y media, ya nos contaras

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Buena maquina, bienvenido al foro

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Bienvenido al foro, yo tuve una. Saludos

Ahora todas las 125 vienen capadas con el euro 5. Mi Piaggio no pasaba de 109 kph y con los rodillos techpulley en llano 115-117 depende del aire. La Forza 125 anda 120, está muy bien conseguida. Pero una 125 es para ir a 90-100. Si te gusta la Dtx no te lo pienses.

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Bienvenido al foro, estoy seguro que te será útil

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