Mito

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Son muy lentos, encima como es por garantía aún más. Luego todos los días que la moto está en el taller, no los descuentan de la garantía, como le pasó a mi Daelim, un mes y medio para cambiar dos válvulas, una vergüenza

Es que se ha desintegrado literalmente. A ver si te ponen motor nuevo, pero supongo que cambiaran las piezas dañadas.

Menos mal que te la van a reparar. Menuda rotura, parece un calentón del cilindro por falta de refrigerante. Las válvulas están tostadas. Ya nos contarás

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Bienvenido Raúl

Buenas, es lo que dice @lord486 quizá haya un poco de holgura en el eje de la cadena. Yo la llevaría para ajustar. En caso de rotura, hay que cambiar muchas piezas que se destrozan. Saludos

Buenas, yo pondría el variador de serie con rodillos techpulley. He probado variadores y al final se comen las correas, el bulón del variador se fuerza, todo lo exige más. Yo después de varias scooter, me quedo con todo de serie y rodillos techpulley. Saludos

Seguiremos al pie del cañón, ayudando en lo que se pueda

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Bienvenido al foro, saludos

De nada. Realmente de 5 a 6 kilos suele ser las de 125cc. Saludos

Hola, arandela de goma más grande primero (Tiene más agujero). Segundo el tubito metálico, tercero arandela más pequeña y por último tornillo.

Llevas pocos kilómetros. Hasta los 5.000 kms no terminan de soltarse. Mi piaggio no pasaba de 110 y cortando inyección. Le puse rodillos Techpulley y en llano me anda 118 kph. No es mucho más, pero se nota.

Hola, el par de aprite no es el correcto. Te paso la foto, pero esta en 9 y algo, por eso se te ha aflojado

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