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Mito

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  1. Cómo te ha dicho Makinito, ese variador es completamente normal. Además es el mismo que usa la Kymco movie, la Like, Agilty normal. Ya varía el peso de los rodillos en la city. Pero yo me montado varios en Movie y es exactamente igual. Saludos
  2. Si pones la batería y sin tocar nada, el motor de arranque empieza a girar solo, sin la llave...... Casi seguro que es la cerradura de la llave de contacto. De estar parada a lo mejor hay óxido o algo que la comunique. Prueba con lumbrilimp 0, o si no te toca desmontar
  3. Buenas, no sé si habrá algún escape de serie por desguace o por la web, le pondría el suyo para pasar la ITV. Yo no soy partidario de cambiar el escape de serie en una 125cc de 4T, no se nota nada y hace más ruido o diferente. Si te gusta el que lleva la moto, mira si puede conseguir uno para pasar la ITV
  4. Bienvenido al foro, saludos desde Murcia
  5. Buenas, aunque es un tema super trillado, puedes buscar en el buscador a los compañeros que lo han montado y sus experiencias. Mi experiencia me dice que mejor dejar el variador de serie montando rodillos techpulley a tu gusto. Menos desgaste de correa y la moto estira un poco más sin perder fuerza.
  6. Bienvenido al foro, saludos desde Murcia
  7. Me alegro de que te vaya bien. Lleva un 321cc y algo más de 28 caballos, según kymco anda los 140 km/h, yo creo que de marcador veras facilmente los 150. saludos
  8. Buenas, la agilty city sale de serie con la maleta, supongo que se te habrá roto. Mirando por internet he visto muchos precios, de 40 a 60€. Si lo quieres hacer tú, tendras que medir y cortar metal y soldar.
  9. Probablemente sea el aforador del deposito, le ha pasado a mas gente
  10. Gracias por ponerlo, asi ayuda a mas compañeros. saludos
  11. Espero que te vaya muy bien. Es una moto que lleva un motor más que probado y no da problemas, de lo mejorcito de Kymco. Es muy urbana, pero agunta kilómetros por carreteras nacionales y comarcales.
  12. Madre mia con la traducción de algunos manuales de taller jejejeje. Está claro que tendrás que ir probando, aunque te pone 3 vueltas y media, ya nos contaras
  13. Bienvenido al foro, saludos desde Murcia
  14. Bienvenido al foro, saludos desde Murcia
  15. Buena maquina, bienvenido al foro
  16. Ahora todas las 125 vienen capadas con el euro 5. Mi Piaggio no pasaba de 109 kph y con los rodillos techpulley en llano 115-117 depende del aire. La Forza 125 anda 120, está muy bien conseguida. Pero una 125 es para ir a 90-100. Si te gusta la Dtx no te lo pienses.
  17. Bienvenido al foro, estoy seguro que te será útil
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